干部用真心換來百姓暖心

　　“這車坐起來真暖和！”昨天，湯溪鎮的范大爺坐在502路公交車上說，令他更高興的是，他坐車還能享受半價優惠，原先坐車要花5.5元，現在只要2.3元。記者看到，這輛新開通的502路公交車又新又干凈，售票員正熱情地招呼老百姓上車，“我們進城更加方便了，城鄉公交統籌這件事做得好。”

　　聽到老百姓的贊譽，湯溪鎮的黨員干部們很是欣慰。在市區農村客運班線公司化改造第一階段，全區共有52輛中巴車，其中28輛車涉及湯溪籍股東92名，湯溪鎮成為此次城鄉公交統籌簽約工作任務最重的鎮。由于少數中巴車主對政策不理解，個別車又是剛轉讓過來的，一些車主要求的補償額較大，股東情緒較為激動。因此，工作剛啟動時，舉步維艱。

　　面對一度難以推進的簽約工作局面，在客觀分析了湯溪鎮的實際狀況后，湯溪鎮黨委、政府制定了“定人、定車、定任務”的工作方式，以鎮班子成員為組長，組成15個工作組，每個工作組負責一輛車。在開展簽約過程中，工作組成員用親情、友情、感情來融化車主和股東，確保每天有人簽約。黨員干部表率作用突出，少數涉及公司化改造的黨員干部，都在三天內完成了簽約，凡與車主和股東有親屬有關系，黨員干部也積極上門做工作，確保按時簽約。

　　“我們所有工作組成員發揚了‘拼搏、奉獻、敬業、團結、創新’的九峰移民精神，放棄所有休息時間，深入車主、股東家中，苦口婆心地講政策，分析形勢，有的在股東家里一坐就是10多個小時、一等就是一宿。”湯溪鎮黨政辦有關負責人介紹。

　　去年12月14日，該鎮人大主席戴東華的父親因病情加重，當時正是城鄉公交統籌簽約的關鍵時刻，一邊是病危的老父親，一邊是箭在弦上的工作，戴東華義無反顧地投入到工作中，順利完成了任務。12月28日，在湯溪鎮全面完成簽約任務后的第三天，戴東華的父親不幸去世。聽聞此事，一些股東紛紛給戴東華打來電話表示安慰和歉意：“你父親病重，你還這么認真來做我們的工作，我們真的過意不去。”

　　在湯溪鎮，這樣的例子很多。原鎮干部范志忠已經退居二線，但他依舊沖在了第一線，做股東的工作，連著四個晚上沒合過眼。去年12月25日，湯溪鎮順利完成簽約任務，他卻病倒了。正是憑著堅韌不拔的意志，百折不撓、拼搏進取工作精神，湯溪鎮推動著城鄉公交統籌工作的進程，保證了車輛簽約、交車工作的完成。去年12月31日，湯溪鎮的15輛客運車順利交車。

　　記者看到，在502路金華———湯溪公交沿線路段，每個公交站點都有2至3名戴著紅袖套的鎮干部忙著維護交通秩序，對前來坐車的群眾進行解釋、宣傳、引導，維護好集鎮秩序。除此之外，鎮政府還做好宣傳工作，將有關優惠政策、公交站點等信息錄制成廣播，制作成宣傳標語、橫幅，張貼在集鎮及各行政村，使市區大公交的觀念深入人心。“我們要站好每一班崗，讓居民將更加感受到城鄉公交統籌帶來的甜頭，再苦再累，我們都值了！”湯溪鎮的黨員干部們表示。