6月8日下午6點(diǎn),經(jīng)過近27個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn),杭長(zhǎng)一分部首座現(xiàn)澆連續(xù)梁——湯溪特大橋跨開下線連續(xù)梁成功澆筑。這是中鐵五局浙江段首座成功澆筑連續(xù)梁。
6月7日上午,監(jiān)理對(duì)連續(xù)梁的支架、模板、鋼筋進(jìn)行最后復(fù)檢,同意澆筑。下午2點(diǎn),各類人員全部各就各位,現(xiàn)場(chǎng)施工人員在有條不紊的做著最后的檢查工作。下午3點(diǎn)18分,伴隨著喜慶的鞭炮聲和呼嘯著直沖云霄的煙花,兩臺(tái)泵車開始向上泵送混凝土。6月8日下午6點(diǎn),僅27個(gè)小時(shí)就將1300立方米混凝土全部澆筑完畢,比原計(jì)劃的36個(gè)小時(shí)提前了9個(gè)小時(shí)。
湯溪特大橋全長(zhǎng)17192.75米,杭長(zhǎng)一分部承擔(dān)其中9175米的任務(wù),共含284個(gè)墩1個(gè)臺(tái),3個(gè)特殊結(jié)構(gòu)。跨開下線連續(xù)梁梁部中心里程全長(zhǎng)113.4米。連續(xù)梁為單箱單室等高箱梁,梁高為3.25米,梁底寬5.4米,梁面寬12.0米;橋梁跨中的底部標(biāo)高為56.882米。
該連續(xù)梁下跨的開下線是金華市較繁忙的公路之一,過往人員多,車流量大、施工區(qū)域狹窄,存在較大的交通壓力和安全風(fēng)險(xiǎn)。加之此連續(xù)梁采取滿堂支架法工藝搭設(shè)、澆筑一次成型的工藝,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求嚴(yán)格,施工難度大。施工之初,分部就分別成立專項(xiàng)安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組和技術(shù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化及過程控制標(biāo)準(zhǔn)化。技術(shù)小組嚴(yán)格對(duì)地基處理、支架預(yù)壓、模板拼裝、鋼筋綁扎等關(guān)鍵工序都進(jìn)行施工前的施工方案論證和專項(xiàng)技術(shù)交底。還對(duì)農(nóng)民工進(jìn)行了四次安全及技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn),確保每一名施工人員將安施工技術(shù)要點(diǎn)和安全質(zhì)量銘記于心。在該連續(xù)施工中未發(fā)生一起安全事故,實(shí)現(xiàn)了零事故工程的目標(biāo)。
開下線連續(xù)梁成功澆筑也是一分部黨工委向黨的90歲生日獻(xiàn)出的一份大禮。而繼跨開下線連續(xù)梁成功澆筑之后,湯溪特大橋跨白湯下線連續(xù)梁也將于近期實(shí)現(xiàn)澆筑目標(biāo)。兩座連續(xù)梁的相繼澆筑標(biāo)志著杭長(zhǎng)客專婺城段現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)入一個(gè)新階段。一分部將再接再厲,努力拼搏,確保各項(xiàng)目標(biāo)順利的實(shí)現(xiàn)。
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