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        千呼萬(wàn)喚神奇校車(chē)駛出來(lái)!

        2012年02月23日 09:55  來(lái)源: 婺城新聞網(wǎng)          [發(fā)表評(píng)論] [ ] [打印]

          編者按:校車(chē)事故頻頻發(fā)生,讓人提心吊膽,家長(zhǎng)一致的呼聲:再不讓孩子乘“老爺車(chē)”上學(xué)了。

          對(duì)未來(lái)校車(chē)的期盼:首先,買(mǎi)車(chē)不要先顧價(jià)格,因?yàn)槿说纳堑谝恢匾。先要講牢固,性能好,質(zhì)量第一,確保安全,哪怕再貴,即使提高票價(jià),也絕不會(huì)計(jì)較。其二,精心挑選好司機(jī)。他不光技術(shù)過(guò)硬,而且責(zé)任心強(qiáng),特別關(guān)愛(ài)孩子。其三,司機(jī)必須遵紀(jì)守法,遵守交通規(guī)則,絕不超載,敬業(yè)愛(ài)崗,定期進(jìn)行校車(chē)檢修、清理,使它正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

          總之,期盼校車(chē)成為信任車(chē)、安全車(chē)、放心車(chē),確保學(xué)生喜愛(ài),家長(zhǎng)安心,學(xué)校稱(chēng)心……讓校車(chē)事故徹底消除。

          2月9日,小學(xué)開(kāi)學(xué)第一天,4輛長(zhǎng)鼻子校車(chē)正式上路,為婺城區(qū)的小學(xué)開(kāi)展上下學(xué)接送服務(wù),羅店鎮(zhèn)中心小學(xué)、竹馬鄉(xiāng)中心小學(xué)、乾西鄉(xiāng)中心小學(xué)、婺城區(qū)民工子弟學(xué)校成了嘗鮮的第一批學(xué)校。

          校長(zhǎng)和車(chē)企大佬熱議校車(chē)

          校車(chē)引起各界的關(guān)注。

          在今年省“兩會(huì)”上,兩位特別的人大代表,大議特議校車(chē)。

          1月14日,列席會(huì)議的全國(guó)人大代表、金華市金東區(qū)實(shí)驗(yàn)小學(xué)校長(zhǎng)方青在小組會(huì)上,看到省人大代表、青年汽車(chē)集團(tuán)董事局主席龐青年,她趕緊拿起筆記坐到了龐青年身邊。

          一個(gè)是校長(zhǎng),最近最關(guān)心的問(wèn)題必然有校車(chē);一個(gè)來(lái)自汽車(chē)行業(yè),而且還是客運(yùn)汽車(chē)界的大佬,理所當(dāng)然也關(guān)心校車(chē)的未來(lái)。

          方青又一次把關(guān)注點(diǎn)放在了校車(chē)上。她拉著龐青年就問(wèn):“用質(zhì)量好的校車(chē),成本是不是很高?家長(zhǎng)和社會(huì)的負(fù)擔(dān)會(huì)不會(huì)很重?”

          質(zhì)量好,自然價(jià)格就高;價(jià)格高,自然成本就高。這些,都是毋庸置疑的。

          但龐青年的一個(gè)觀點(diǎn),給了方青一些啟發(fā)!捌鋵(shí),校車(chē)只是早晚接送學(xué)生,使用率比其他車(chē)低多了,可以適當(dāng)把使用年限延長(zhǎng)。比如一般車(chē)8年報(bào)廢,是否可以允許校車(chē)用十幾年?這樣負(fù)擔(dān)會(huì)輕一些!

          兩個(gè)人你一言我一語(yǔ),又比劃又畫(huà)圖,從校車(chē)的成本、運(yùn)營(yíng)模式,談到中國(guó)很多城市校車(chē)運(yùn)營(yíng)遇到的困難。不過(guò),方青最關(guān)注的還不在車(chē)本身,而在于校車(chē)的運(yùn)營(yíng)方式。

          “校車(chē)校車(chē),不是把車(chē)交給學(xué)校就叫校車(chē)了。我認(rèn)為,學(xué)校、老師應(yīng)該集中精力抓教學(xué),把心思專(zhuān)注到如何教好學(xué)生上,而不應(yīng)該分出精力來(lái)管校車(chē)這一塊!痹谒磥(lái),校車(chē)的運(yùn)營(yíng)和管理,應(yīng)該由政府相關(guān)部門(mén)來(lái)承擔(dān)。

        【作者】: 記者 徐逢迅/文 宋佳騏/攝   [發(fā)表評(píng)論]
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