黃東坡:從自駕到搭車,特殊的畢業(yè)旅行
即將離校,他要給自己一場有意義的畢業(yè)旅行,他說要“一生走一次青藏線,去一次西藏,看一次藏羚羊”;豪情滿懷驅(qū)車前行中,他卻在可可西里荒漠中遭遇汽車拋錨的尷尬,無助遙望170多公里外的汽修廠;為了體驗(yàn)不一樣的旅行方式,他又孤身一人開始了1100公里、18小時的搭車之行。他叫黃東坡,即將從蘭州大學(xué)求學(xué)歸來的金華人。
1700公里搭車之行
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“我們在格爾木發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)厝硕即┑煤鼙。覀儺?dāng)初為了不感冒穿得都比較保暖,因?yàn)楦忻傲巳ジ咴瓡霈F(xiàn)肺水腫,危及生命,不過后來還是有兩個人感冒了,他們只好先趕回蘭州。”
于是,原本七人的拉薩畢業(yè)旅行只余下三人。另兩名同學(xué)打算坐火車前往拉薩,黃東坡卻決定搭車,“因?yàn)閺膩頉]體驗(yàn)過搭車的旅行方式,它給我?guī)砬八从械奶魬?zhàn),我不知道今天能不能搭到車,或者今天能走到哪里,但它也讓我發(fā)現(xiàn),在沒有任何利益的驅(qū)使下,世界上的好人還是很多的。就好像那個開奔馳的師傅,后來他還不斷打電話問我們的情況,幾乎每天一個。”
黃東坡沿青藏公路一邊步行,一邊攔車,“起初很艱難,攔下的車,都會問我要路費(fèi),我說沒錢,他們就走了。”最后他攔下了一輛北京現(xiàn)代,車上三個男人,到沱沱河談生意,“他們沒有收我任何錢,還給我吃的,喝的都是紅牛哦。”
在途中,黃東坡看到了藏羚羊,“羊群就在我們腳下,剛看到時我們興奮到不行,就集體下車拍照,遠(yuǎn)處的山上還有牦牛和野馬。”黃東坡說,“我們還經(jīng)過了昆侖山口,海拔4700米,起初是在山下,慢慢接近玉珠峰,那里常年積雪不化,美極了,在玉珠峰的旁邊就是不凍泉,‘不凍’和‘不化’就挨在一起,很神奇。”五小時后,他們穿越400公里到達(dá)了沱沱河,也就是三位生意人的目的地,“雖然沒到那曲,但是他們愿意帶我,我已經(jīng)很開心了,沱沱河就是長江的源頭。”
接著開始步行,“也是很多車都不停,實(shí)在沒辦法,在雪里走了二三十分鐘后,我搭上了一輛藏民的面包車,藏民貌似會說漢語,但是基本聽不懂。”一路上,藏民一邊開車,一邊高歌。一番驚險中,黃東坡隨藏民來到了100公里外的雁石坪。
“在雁石坪第一次感覺到了西藏的氣息,那里的居民穿著都很藏化,房子上會有很多符號。我繼續(xù)前行,漸漸地,發(fā)現(xiàn)那里的藏獒都是不拴著的,還有好幾只半人高的從我身邊走過,但我也只能假裝鎮(zhèn)定。”半小時后,他搭上了一輛越野車,駛過唐古拉山口,“再行300公里就到了安多,這就算入藏了,但是離拉薩還有1100公里。”
安多海拔4800米,風(fēng)很大,還下著雪,黃東坡走得實(shí)在沒辦法,攔下了一輛拉糞的車,那位開車的大哥全副武裝,他坐在前面,被冷風(fēng)吹得瑟瑟發(fā)抖。車開了兩公里后,到了限速口已是晚上八點(diǎn)多。
“其實(shí)晚上搭車是很危險的,你都不知道自己在哪里,于是我就到限速口找到了警察,那邊的限速口跟我們這邊不一樣,每輛路過的車,都需要在第一個限速口拿牌子,再在下一個路口交牌子,不能超速,有的地方早一分鐘就罰一百塊錢,而且每個口子都要登記身份證和車牌號,總共10個口,是比較嚴(yán)格的,這樣應(yīng)該比較安全。我跟警察說我要去拉薩,想搭車,那警察大哥說這好辦,很快就幫我找到了一輛,我就坐上去了。”
上車后。黃東坡發(fā)現(xiàn)司機(jī)已經(jīng)持續(xù)開車12小時,怕他睡著,黃東坡就不停地跟他聊天。“晚上10點(diǎn)多,我們到了那曲,他的一個朋友剛好想請他吃飯,在那曲最豪華的酒店里,我吃了那天的第一頓飯。其實(shí)也就是家常便飯,但那時我都快餓暈了,而且搭車還被請吃飯,感覺特別好。后來發(fā)現(xiàn)那曲都是川菜館,據(jù)說四川人在那里打工的特別多。”
為了不延誤黃東坡前往拉薩,這位司機(jī)推辭了朋友的留宿邀請,在凌晨2點(diǎn),把黃東坡安全送到了拉薩。
“我做的第一件事就是找同學(xué),有四個,當(dāng)我們還在格爾木時,那兩個在青海湖返程的同學(xué)就已經(jīng)坐火車到拉薩了,從格爾木坐火車到拉薩的車程大概14小時,比我早到了些。在18小時的搭車之行后,我終于可以飽飽地睡上一覺了。”黃東坡說。
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