高溫駕車出行 人車都需“防暑”

　　氣溫攀升，酷暑難耐，長期在外開車的司機朋友要特別注意防暑降溫。防暑降溫不僅僅是人要做的事，車子也需非常注意。

　　防暑只為安全駕駛

　　以前總是說到謹防車輛自燃，很少說到司機的健康問題，據了解，每年夏天都有司機在開車時，因突發病癥導致無法操縱車輛，從而導致車輛失控出現交通事故。

　　很多人總說“多休息多休息”，但對于出租司機師傅來說，休息一天就意味著第二天要多跑一天的份錢，所以不是的哥不想歇，而是肩上的擔子太重。“天氣這么熱誰不想多休息休息，一休息我們‘吃’什么。”在金華市區開出租車的陳師傅無奈地說。

　　在現有出租車管理模式沒有得到改善之前，只能從作息時間上、從飲食上，維持身體的健康。在作息時間上，首先要保證睡眠。睡眠不足，身體的抵抗力就會下降，疾病自然有機可乘。在連續駕駛時，司機朋友也要注意，中醫有句話叫“久坐濕地傷腎”，這里的久坐濕地不是指坐在濕的地方，其實就是告訴我們不要長時間坐著。時間長了，與座椅接觸的那個部位就會出汗。夏天，的哥們就多“趴趴活”，借機能站起來活動活動，又能省油，身體還能得到放松。

　　飲食方面，市區“九德堂”的宋醫生告訴記者，夏季防暑降溫的食物還有很多，如冬瓜、黃瓜、西瓜等。除了在吃上注意以外，司機朋友最好隨身攜帶一些像十滴水、清涼油、藿香正氣、仁丹等應急藥物，以備不時之需。當感覺自己有大量出汗、口渴、頭昏、胸悶、耳鳴惡心、全身無力的癥狀出現時，最好立即將車輛停到路旁，若情況變嚴重，應立即撥打急救電話。

　　保養只為安全行車

　　夏季天氣炎熱氣溫高，車主在夏季一定不能忽視對車輛的保養。市區一4S店的工作人員提醒廣大司機朋友，車子保養只需要注意以下三點，就能在夏季開車過程中有備無患。

　　防自燃，重點是電路油路。一到夏天，汽車自燃事故明顯增多，確保夏季行車安全，防止汽車自燃成了最受關注的話題。4S修理店的技師告訴記者，老舊車輛的車主最好給電路、油路做定期檢查，防止發生自燃。除此之外，也有少數新車因為在改裝過程中線路布局不合理，引發電路事故從而導致自燃的，建議車子改裝后最好到正規的汽修廠做檢查。同時，打火機、易拉罐汽水等易燃易爆物品，盡量不要放在車內能被太陽直接暴曬的地方。另外，建議車主簡化車內裝修，盡量選擇環保材料。

　　防爆胎，“鴨梨”不妨小點。夏季道路的溫度往往高達70℃以上，在這種情況下，胎壓過大的汽車輪胎非常容易爆胎，引發交通事故。出車前要檢查輪胎的溫度和氣壓。如果發現汽車輪胎溫度過高，不要嘗試使用潑冷水等方法降低輪胎溫度，因為這樣可能會適得其反，導致胎面和胎側膠層各部分收縮不均而發生裂紋，間接導致爆胎現象。“經常檢查輪胎氣壓尤其重要，最好隨車準備一個‘氣壓表’，以及時監測到胎壓的情況。”修理店的技師說。

　　防“開鍋”，用點優質防凍液。“開鍋”是指汽車的水箱溫度達到沸點，水箱的溫度一般要求不能超過95℃，當水溫達到100℃時，應立刻停止開車。為防止“開鍋”，每天出車前最好檢查一下水箱是不是缺水，如果發現缺水應及時加滿。不要忽視水箱表面的清洗。因為水箱表面的灰塵棉絮等也會影響到水箱散熱，到夏天高溫時表現得最為明顯。此外，即便是夏天也最好能選擇使用優質防凍液，這將大大減小“開鍋”的概率，達到防“開鍋”的效果。

　　車內遇險急救措施

　　當然，事故難以預料。比如今年6月發生的廈門公交車起火事故，造成47人死亡、34人受傷。我們在為逝者惋惜和悼念的同時，需要思考的是，萬一我們車內遇險，該咋辦？

　　對此，公交公司的工作人員小潘表示，夏季路面溫度高，如果車輛保養不好，車輛有引發自燃的危險。萬一遭遇公共汽車自燃時，司機應保持冷靜，立即關閉電源，開啟車前后門，幫助乘客逃生，并及時報警。若公車線路被燒壞，車門開啟不了，乘客可從窗戶下車。乘客逃生時盡量有秩序，老人、小孩、孕婦優先，應避免擁擠造成的踩踏。在消防人員到來之前，若火勢還不大時，司機可先用滅火器給油箱和燃燒部位降溫滅火，避免爆炸。明火被撲滅后，要等車輛降溫后再行檢查，以免二次著火。乘車時不要拿走公交車內的“逃生錘”。車輛著火時，司機必須堅持“先人后車”的原則，必須及時打開前后門讓乘客逃生，避免先燒毀電路而不能開門的困境。乘客也需要鎮定，聽從司機的指揮，有序疏散，不能擁擠。如果車門打不開，在迫不得已的情況下，可以打開車窗玻璃逃生，空調車可使用逃生錘砸碎車窗玻璃逃生。