我要為公路養護事業奮斗終生

　　———記婺城區交通運輸局養路人黎國軍

　　可以說，有公路的地方，就會有可愛的公路養護人，晴天一身灰，雨天一身泥，正因他們默默無聞地奉獻、兢兢業業地奮斗，才保障了廣大司機乘客安全、方便出行。在每個公路養護工心里，做一個康莊大道的守護人，一塊交通運輸事業的“鋪路石”，這是義務，更是責任。婺城區交通運輸局養路人黎國軍，正是為了這份義務和責任，28年如一日任勞任怨堅守在公路養護第一線，不離不棄。

　　1.全家男丁守護康莊大道，他是名副其實“路二代”

　　黝黑的面龐、憨厚的笑容、謙和的話語，還有那雙布滿老繭的雙手，記者在白龍橋公路養護站第一眼見到黎國軍，就感覺到他由內而外散發著一股一線公路養護工的氣息。有人說，每一個在公路上風吹日曬的養護工，幾乎都會有這樣的特征。而黎國軍在公路養護這份崗位上辛勤了近30年，這樣的特征尤為明顯。

　　黎國軍今年46歲，18歲就當公路養護工了，最早是在當時的金華縣源東鄉洞井道班工作(道班乃現在的公路養護站前身)。為什么會選擇做這一行？黎國軍回答，原因有二。一是受父親影響，打他記事起，父親黎吉松就已經是一名從事公路養護事業多年的養護工了，當時父親還是公路觀測站站長、道班班長、機修組組長。在黎國軍印象里，父親不僅是一名公路養護的“多面手”，也一度是他的偶像，“父親當了30多年的養路人，從小就受他那敢于擔當、不畏艱苦的精神感動和熏陶，現在我也不會讓他失望。”黎國軍堅定地說，這也是他選擇做養路人的主要原因。

　　二是因為對公路有特殊情感。黎國軍回憶，在學生時代，每當放寒暑假的時候，他就跟在父親和其他道班養護工的身后，切身體會到嚴寒和酷暑帶給他們的磨礪，他們把一條條公路當成是自己的孩子一樣守護。“當時公路普遍是砂石路，而且公路不多，路況也不好，不像現在城市、鄉鎮、農村里隨處可見的柏油路和水泥路。可就在老一輩養路人的無悔奉獻、無私勞作下，沒路變成了有路，泥路變成了砂石路，砂石路變成了柏油路，如今的公路是越變越好、越變越寬、越變越多。”黎國軍有感而發，自己就像是路的兒子，一想到這，內心的自豪感油然而生。

　　顧名思義，黎國軍還有一個弟弟也是公路養護工，全家男丁全是養路人，他和弟弟自然成了名副其實的“路二代”。毫不避諱地說，當時黎國軍正值青年就去當一名養護工，難免會被人定性為“沒出息”，而這也并不是家人的初衷，家人總想著子女能考個名牌學校，將來能有一份穩定、薪高的工作。“當時自己的同學好多還在上學，我才初中畢業就去工作了，每天風吹日曬、臉朝公路背朝天的忙活。”黎國軍感慨道，父親早已退休，他只能用行動去詮釋“我不后悔”，從一而終做一個康莊大道的守護人。

　　2.從拿起掃把到操作機械，他成了新一代“公路保姆”

　　黎國軍從事公路養護事業28年，他從自己真正成為一名優秀養路人的歷程中，不僅看見了公路翻天覆地的變化，同時也收獲了頗有價值的工作經驗。他回憶，在洞井道班做了4年多后，被調到曹宅道班組當組長，“各地道班經常會有人才調動，當時曹宅道班算是金華最好的。”就這樣，黎國軍又在曹宅道班奉獻了10多年的青春。之后，他又被調到湯溪公路養護站做了2年，接著又到姜山頭養護站(白龍橋養護站前身)……直到姜山頭養護站搬到白龍橋前夕，他到白龍橋養護站當了站長，至今已整整7個年頭。“無論身處何職，終究還是為公路養護事業奮斗終身。”黎國軍認真說道。

　　360行，行行出狀元。一開始黎國軍當養護工，無非就是拿著掃把、鐵鍬等工具上路，可如今的他今非昔比，不僅僅局限于操作“冷兵器”，現還能駕馭大貨車、瀝青攤鋪機、銑刨機、鏟車、挖掘機等大型機械，他成了新一代的“公路保姆”，養護站的職工都尊稱他一聲“師傅”。

　　“我在學校讀書不多，時代發展很快，后來就明白了知識的重要性，所以一直以來我都是白天干活，晚上學習科學文化。”黎國軍笑著說，通過努力，他先后拿到了大專、本科畢業證，如今是婺城區交通運輸局公路養護系統內為數不多的“高材生養護工”。正因為積累了不少知識文化，加上他為人謙遜，善于向公路界老前輩學習，才使他掌握了不少公路養護本領。

　　3.父親病危時的一句“不用管我”，讓錚錚男兒潸然淚下

　　養路人害怕過節，因為一過節，家人就要承受“頂梁柱”不在身邊的痛苦；養路人一遇到下雨天、下雪天等惡劣天氣晚上就睡不著覺，因為心里記掛著公路的暢通和車輛行人的安全；養路人就和做早餐的人一樣，白天在路上工作，凌晨還要燒瀝青，用于第二天一早澆灌……這些都是養路人真實的工作寫照，用黎國軍的話說就是，普通人最安逸的時候，他們就一定在路上。養護工，不是說就白天在大馬路上掃掃就可以了，更多的時候還是要經受危險、恐懼、饑餓、勞累、自責……

　　2012年夏天一個夜晚9點30分左右，狂風暴雨，正在養護站值班的黎國軍突然接到公路巡查人員報告：湖大線安地水庫路段發生山體滑坡，道路徹底中斷……黎國軍沒有絲毫猶豫，當晚就叫上副站長周擁軍一同前往事發點了解情況、查看災情。事發點地處山區，直到黎國軍駕駛著皮卡車艱難地趕到時，暴雨還沒有停止的跡象。當看見眼前山體滑坡的現場時，黎國軍立刻做出決定：先在塌方點兩邊不遠處放置警示標志，提醒車輛和村民繞道而行，以保安全，然后仔細勘察現場，確定清理方案，盡快使公路暢通……約11時，正當他們勘察完準備原路返回的時候，離事發點不遠的地方再次發生山體滑坡，而黎國軍和周擁軍此刻就夾在兩處塌方點的中間，兩人頓時詫異了。黎國軍必須把路阻情況和搶通工作安排情況通知站里，可山區手機信號又不好，于是他和周擁軍相互掩護，小心翼翼在兩處塌方點之間來回走動，用手機搜索信號，終于電話還是打出去了。站里工作人員得知黎國軍倆人被困山里的消息后，要求連夜搶通山區公路，解救被困人員。按理說黎國軍心里這下總該踏實不少了，但他和周擁軍仔細一想，最后還是決定讓站里先不要解救自己，等第二天白天組織力量再來搶通。

　　黎國軍為什么會做這個決定？很多人都感到不解。黎國軍這樣解釋：“天色已黑，暴雨還在下，山區路遠崎嶇，如果這個時候組織人力物力上來，山體再次滑坡怎么辦？機械上來側翻怎么辦？萬一有人員受傷怎么辦？”綜合考慮，黎國軍倆人決意夜里不讓人上來解救。不管是夏天還是冬天，山里的夜晚總是特別冷、特別黑，倆人已饑腸轆轆，加上暴雨和滑坡，還特別危險。就這樣，他們硬是在山里熬了一夜，躲在車里誰都沒敢睡去，而他們的同事和家人也為此擔心了一夜。

　　今年6月中旬到下旬，進入到了梅雨季節，整座金華城都經受了幾十年不遇的暴雨帶來的破壞，婺城不少路段發生山體滑坡，路面積水嚴重，公路塌陷……這個時候，婺城區交通運輸局公路段的職工全部上了搶險一線，大力搶險救災、搶通道路。黎國軍自然也不例外，可是誰都沒有想到，他的父親這段時間正躺在醫院重癥病房里。黎國軍之前將父親送醫院后，就再沒時間去看過他，一心一意投入到搶險救災的行動當中去……

　　黎國軍不孝？當然不是。他的精神讓全局上下敬佩不已。婺城區交通運輸局副局長、紀檢組長盧旭萍說：“交通人肩負著維護路產路權、保障群眾安全的重大使命，黎國軍出身‘公路養護世家’，工作積極性非常高，尤其是在遇到特殊、緊急情況的時候，他的那種舍小家、顧大家的精神值得交通局全系統人員學習。”公路段書記王海燕還告訴記者，黎國軍的父親都已經吐血了，病情已很嚴重，可他們兄弟二人都守口如瓶，沒將此事掛在嘴邊，最后局里也是意外得知的。

　　自古忠孝不兩全，黎國軍此刻已經深刻體會到了。他說，自己將父親送往醫院的途中，父親還忍著心里的糾結和肉體上的痛苦，對他說：“不要管我！有醫生和孫女在，你盡管放心，你走吧！”聽完后，黎國軍頓時哽咽，事實上誰都知道，在那種時候，哪個做父母的不希望兒女陪在身邊。至今父親還在醫院，最后他也只好讓女兒請長假替自己“代孝”。而父親的那句話，將深深地烙在他心里，使人奮進，也讓人自責。

　　“所有的養路人都會經歷類似的事情，一邊是牽掛家人的心情，一邊是萬千車輛和行人的安全，孰輕孰重我們都知道。”黎國軍堅定地說，無論如何，他都會為公路養護事業奮斗終身的夢想而堅持著……