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        白龍溪和白龍橋的故事傳說(外一篇)

        2015-07-03 09:23:49  來源:  婺城新聞網  作者: 

          現代知名音樂人陳越曾經唱著這首鄉曲從白龍橋走向江南、江北,走向全國,歌曰:“江南有座金華城,城里有座白龍橋,橋下外婆在講著那故事,坐在橋下看到星星掉進了那條小河……”那條小河就是現今鄉人眾所周知的“白沙溪”。白沙溪因為在兩千年前走來了一個“白沙老爺”漢將盧文臺,天人合一,唱響世界,白沙溪就更出名了,多少年來多少代,不知有多少文人、名人謳歌贊美,宋代翰林大學士、左丞相王淮曾作詩《白沙溪遺興》。詩曰:“白沙三十有六堰,春水平分夜漲流,每歲田禾無旱日,此鄉農事有余秋。”名門朱氏族人時稱“尚原士大夫”的朱助六百年前之《白沙春水》中唱道:“白沙連翠竹,春色漾清波,樂歲饒風雨,春田是稻禾。”同代詩人杜恒詩文更妙,他背著手,仰起頭,背靠連綿起伏的南山,面朝流水潺潺的南溪,唱道:“春暖錦鱗吹細浪,晚晴黃鸝囀新聲,煙堤綠樹人家少,云渚斜陽釣艇橫……”

          白沙溪流自棲霞括蒼盡頭,曲曲彎彎繞過了千峰百嶺,流經南山,故此又叫南溪,最讓人回味無窮的、使人暇想萬千的一個美名那就是“白龍溪”。白龍溪水,百里長,白龍溪的傳說說不完。

          傳說在很早很早的古代,白龍溪水流經現今白龍橋一段,此處有一個很深很深的水潭,水潭里面居住著龍王爺的三個兒子,老大黃龍、老二青龍,還有老三小白龍。兄弟三人無憂無慮,和諧相處,不知不覺在此生活了千百年。有一天,老大黃龍突發奇想,有所醒悟,便喚來了兩個弟弟,黃龍對老二青龍說:“如今我倆都長大了,理應走出家門另建家業,再者兄弟長大,此處家小,哪能再容納我們兄弟仨擠在一個深潭中,所以我建議將此處留給三弟小白龍,我哥倆還是另謀出路,再起爐灶如何?”老二青龍聽了覺得大哥說的很有道理,就毫不猶豫地答應了,從此小白龍就自個兒留在了白龍橋下的水潭中。再說老大、老二遠離南山南溪,騰云駕霧,飛遍北山頭,最后終于選定了一處稱心如意的地方,看那地:“不高不低半山腰,山腰中處藏洞窖,洞中有泉清流出,一支飛瀑落九霄。”兄弟倆連連稱道:“好哉妙哉。”從此居留此洞中,這個洞就是浙中有名的風景名勝“雙龍洞”。

          掉轉碼頭翻過身,再說說這個龍王爺的三兒子小白龍,只身居留白沙溪的深水澗,他感恩兩個哥哥的關懷備至,更覺得自己壓力在肩,從此,他不再任性,不再貪玩,每日早出晚歸,為白沙民眾百姓耕云播雨,施福人間,終于換得“白沙溪水鏡光清,水面無風似掌平,三十六渠饒灌溉,秋田萬傾仰西城”。白沙鄉民在小白龍的關愛下,風調雨順,豐衣足食,過著幸福安詳的好日子,人們為了感謝小白龍,紀念小白龍,于是就把小白龍居住的深水潭叫做白龍潭,把流過白龍潭的這條小溪流,叫做白龍溪,把跨過白龍溪的這座橋,叫做白龍橋。

          白沙古道古橋古驛站

          “策蹇龍游道,西風妒戰袍。越山青入眼,回首發頻騷”,這是明代開國大將常遇春當年率兵十萬進軍衢州、九江途中,路經白沙在開化鋪小憩時,特意所作《過開化市》中的幾句。

          白沙古道南北向主要有經蘭貝源通遂昌、仙居的百里山道。有經長山石門的龍門古道,此道通麗水、溫州。東西向的就是本文開頭描寫的經湯溪、龍游到衢州、上饒的金衢古道,這是白沙地方除水路外的主要陸路通道。

          歷史上,在重要的通道上,都有地方官衙設置的驛站或鋪司,如途經白沙地域的金衢古道,自金華府衙出城三公里就有西關驛,往西過塔水橋至白沙溪沿有馬海鋪(鋪司),由馬海鋪過白龍橋,至湯溪縣界二公里處,有山迴鋪,再之三公里有開化鋪,再之四公里則有白沙驛。古驛站鋪司駐有官差兵勇,驛站一般是駐有5~7人,鋪司規模稍小一點,常駐3~5人。古代人在陸路上的交通工具不象現代一樣有火車、汽車,甚至飛機,那時只有馬匹、馬車和抬轎。有道是“武官騎馬,文官坐轎”,百姓人家只能徒步而行,翻山越嶺,道路崎嶇,路途之上并非一帆風順,特別是兵荒馬亂的年代,搶殺燒掠,匪盜出沒那也是經常有的事,為方便和保護政府官員的遣行和通郵,所以地方驛站和鋪司就具有像現代的派出所、招待所、郵政所等作用,當年朱元璋的大將常遇春等就是步行開化村時在開化鋪司過夜休整了一二天,于是得閑唱歌詠詩的。傳說當年唐玄宗李隆基之寵愛楊貴妃,駐在長安城,一日想吃新鮮的龍眼荔枝,可盛產龍眼荔枝的卻在閩南粵地,相距遙遙數千里,怎么辦?遠水解不了近渴呀。這當然只有通過古驛道上的各個驛站飛馬傳送,所以就有“快馬加鞭揚飛塵,千山萬水瞬間逝”之情景,這就是古代常用的“快遞”。

          白龍橋自2000年來,經過婺城和白龍橋地方的干部群眾八年努力,在昔日的白沙古道上,我們重新恢復修建了白沙古廊橋,這是我們白沙百姓無不歡呼稱道的一件大事喜事。而今,四方八鄰的鄉人有事無事都喜歡到橋上逛一逛,走一走,甚感悠閑自在。于是就有白沙文人情不自禁地唱道:“路人橋上走,小船橋下過,白龍廊橋美,江南數一流。”

          古橋是修回去了,但橋兩頭原先各有幾個鋪司驛站,馬海鋪、山迴鋪、白沙驛,就像當初“白龍橋”一樣,名猶在,但實體卻已不在了。能否似白沙古橋一樣,也重新恢復重建呢?順應人心,大快人心,想民眾所想,急民眾之所急,這也是我們黨和政府的歷來宗旨,早幾年就有人大代表和地方愛國人士數次向地方政府提出過這個建議意見,我想這是一件政府辦事,地方和百姓多方得利的民心工程,意義有四:一是承傳文化,揚我民族之華瑰;二是鑄品牌,打造我們新區的又一張王牌,提升新婺城和白龍橋省中心鎮的品位;三是興旅游,與古廊橋相輝交映,加上現在已經動工的白沙溪白龍橋段的治水改造工程,建堰壩,貯蓄水,能切切實實地把古橋、古堰、古驛站三位一體,打造出我金西、甚至浙中的又一旅游中心,豈不更好!四是服務于民,有益于民,為白沙鄉民、婺城人民提供又一個休閑娛樂的好去處。承傳文化、弘揚白沙,在不遠的明天,在白龍橋頭著力重建一個古色古香的古驛站,但愿夢想成真。

        責任編輯: 方柯
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