婺城全力推進330國道平改立項目

　　這幾日，記者在330國道婺城段看到了一片繁忙的景象，一邊是每天都有成千上萬的車輛在嶄新而又寬敞的公路上暢行，另一邊是330國道與賓虹路平交改立交工程正如火如荼開展。在施工現場，婺城區交通運輸局有關負責人表示，當前全區“三百攻堅”競賽活動已經全面打響，平改立作為330國道改建工程的增加項目，正圍繞“年底前完成主體工程、明年3月份竣工”的目標，逐月倒排計劃，加大施工力度，用實際成效確保“百日攻堅”目標的順利實現。

　　據了解，平改立工程全長1.385千米，采用棱形立交方案，330國道上跨賓虹西路，立交橋采用雙向六車道，橋梁全寬28.5米，其中橋梁段長度420.06米，路基段長度965米，主線兩側設地面輔道與被交路平面交叉，輔道寬度為7.0米。預算建設經費1.2億元，工期15個月。

　　由于該工程是330國道改建工程的增加項目，若按新項目報批，前期報批程序至少需1年半，建設資金也將重復投資。為節省工期和資金，330國道指揮部于去年7月份就多次與省發改委、省交通廳溝通協調按變更程序報批。由于該工程投資大，全省無先例，溝通協調難度非常大，婺城區政府和區交通運輸局主要領導高度重視，多次與省廳和省公路局主要領導溝通協調，最終于去年12月份同意按重大變更程序報批。該工程是省交通廳國省道提速提檔首個平改立項目，目前變更材料已報省發改委，僅此變更至少節省了一年半的工期和2000萬元的建設資金。

　　為加快施工進度和確保工作質量，今年7月4日，平改立項目主體工程提前進場施工，橋梁施工以賓虹路為界，分南北兩大施工作業面，均采用封閉式施工，共投入橋梁施工的大型設備有20多米的旋挖鉆機1臺、吊機2臺，其余機械及工程運輸車輛10多輛。截至目前，實際完成橋梁樁基72根(總96根)；系梁完成澆筑5個(總10個)；承臺2個(總12個)，立柱18個，總體形象進度完成20%，累計完成投資1800萬元。

　　在抓進度和質量的同時，330國道指揮部還從細微處著手把好安全關。據了解，在330國道平改立項目工程中，立柱頂鋼筋防銹處理為必要工序，但常見的涂抹水泥的方法弊端很多，外套白色pvc管又將影響城市環境。考慮現實情況，指揮部與施工單位商討決定從常規做法中選取符合實際施工的外套pvc管，并在保證工程質量的前提下做出創新，在pvc管上涂刷更安全、更符合城市環境的防撞彩色油漆。“盡管外套防撞彩色pvc管的創意會在工序上多產生一部分的費用，但是實際效果好、特色鮮明，安全系數得到明顯提升。”施工人員介紹說。

　　“330國道婺城段的全面通車不僅可以拉動有效投資，同時也方便了婺城老百姓的出行，而平改立項目的順利推進，更是為車輛安全出行提供了堅實的基礎性保障。”區交通運輸局有關負責人表示，接下來，區交通運輸部門將繼續全力開展“百日攻堅”活動，加強與白龍橋鎮政府的溝通協調，加快二次征地的政策處理以及高壓線的遷移，倒排計劃，責任到人，掛圖作戰，進一步明確目標重點，強化督查保障，確保平改立項目順利完工。