婺城重點工作跑出“加速度”

　　本報訊(見習記者毛晨凱)“村里已經完成了全部涉遷群眾的土地征遷協議簽訂，村民們都很配合支持這項重點工程。”乾西鄉王店村黨支部副書記包鳳增向記者說道。日前，從婺城區金建鐵路建設項目指揮部傳來好消息，婺城區已基本完成對金建鐵路婺城區段紅線內土地征收補償協議簽訂工作，創造了土地征遷的“婺城新速度”。

　　金建鐵路婺城區段全長9.381公里，涉及乾西鄉11個村(社)、竹馬鄉1個村，400余名農戶，共需征地390余畝，其中還涉及59余畝國有土地回收，項目建設資金達26億余元。

　　“因為補貼政策的變化，鐵路施工紅線的調整，起初很多村民不理解，這給我們的征遷工作增加了不少難度。”包鳳增說道。為了加快項目順利施工，同時滿足百姓的需求，乾西鄉構建“鄉鎮主要領導牽頭、班子聯村、部門協同、村兩委包戶、黨員示范”的征遷模式，發揚“走進千家萬戶、想盡千方百計、歷盡千辛萬苦、說盡千言萬語”的“四千精神”，積極溝通相關部門，耐心給群眾解讀政策，妥善解決了被征地群眾的后顧之憂。截至目前，共與被征遷群眾簽訂382份土地征收補償協議，完成總量的95%。

　　金建鐵路征遷難，乾西鄉馬淤村黨支部書記吳尚成深有體會。吳尚成說，為樹立村民正確的思想觀念，順利簽訂協議，村兩委帶頭多次組織黨員干部走進村民家中及時向他們解釋相關政策做好引導，跑著步子送協議，通過層層落實責任，戶戶和諧疏導，順利推進苗木政策處理工作。

　　其中，涉及征遷村的經濟收入以苗木種植為主，面對征遷后農村土地減少，可能會遇到的經濟收入降低問題，許多村早已謀劃好了一條以農業經濟為主線的利好發展道路。“村里除了苗木種植，還有40余畝魚塘可供承包，數間閑置的廠房可供出租，這些都是增加村民經濟收入的手段，未來的發展只會越來越好。”吳尚成信心滿滿地說。

　　“我們都很期待鐵路的建成，我孫女從小就喜歡火車，這下子鐵路鋪到了家門口，以后她回家就能天天看到了。”馬淤村村民吳勇成樂呵地說。金建鐵路建成后，向北連接杭黃高鐵，并可延伸接入合福高鐵；向南連通滬昆高鐵、金溫高鐵，在大大方便今后居民出行的同時，也提供了一條黃金旅游線路，從金黃線出發，一路吃喝玩樂到黃山，不用再繞道杭州，從金華到黃山只要1個小時。

　　經濟發展，交通先行。交通是婺城“雙城”戰略迭代升級的發展之基，是加快都市經濟發展的基礎支撐，承載百姓美好生活的重大民生，金建鐵路的建成將進一步提升婺城區的區位交通優勢。

　　“接下來，我們將以‘高質量、走前列、答高分’的奮斗姿態，切實履行好崗位職責，層層壓實責任，把征遷工作抓緊抓實，確保項目建設快速有序推進，為金建鐵路順利建成開通提供堅強保障。”乾西鄉常務副鄉長夏利華表示。