我們曾經(jīng)從這里出發(fā)（1）

　　記者：張苑、攝影：田雙雙、傅樟績、周金權

　　金華是中國茉莉花茶的故鄉(xiāng)。自改革開放之初，一批又一批的金華茶人從浙贛線金華站出發(fā)，登上了一趟沁滿花香的輝煌旅程。

　　1987年，郭茂盛、項衛(wèi)星、葉建林夫婦6人相攜從浙贛線金華站出發(fā)，乘坐T46次列車，踏上了北上的旅程。行囊里全是金華的茉莉花茶樣，從特級茶到6級茶，半斤一罐，滿滿當當�！安坏貌怀鋈�，尋找一手價市場�！惫�茂盛說。當時，得益于金華盆養(yǎng)茉莉花的品質優(yōu)勢，金華茉莉花茶聲名遠揚。浙江、福建、江西等地的茶葉紛紛涌入金華，金華茉莉花茶廠遍地開花，隨之遭遇銷售瓶頸。

　　那時，火車剛剛完成新一輪提速，T46次列車從福州發(fā)往北京，途經(jīng)金華、濟南等地，全程需要30多個小時。6人一路走走停停，沿線考察市場。車票緊張，通常只有站票，累了就席地躺到人家座位底下湊活一夜，大高個兒都翻不了身。如此風餐露宿20多日，大家將目光鎖定在了山東�！霸谏綎|，當?shù)厝擞泻溶岳蚧ú璧牧晳T，抓一把，泡一缸，喝一天。”項衛(wèi)星說。很快，郭茂盛在禹城，葉建林在青島，項衛(wèi)星在德州，各自定下了店面加倉庫60多平方米的鋪面，由此為金華茉莉花茶在山東市場的崛起埋下了伏筆。

　　1989年，金華茶人又一次從浙贛線金華站出發(fā)。“那幾年金華茉莉鮮花價格大起大落，最終無花可收。”葉建林說。這個熟悉的車站將他們引向了新的機遇。他們南下廣西貴港，輾轉來到橫縣，那里四季如春，茉莉叢生。有了一定資本積累的金華茶商包下當?shù)夭鑿S加工金華茉莉花茶，并直運山東市場。由此，橫縣2萬畝綠水青山搖身一變金山銀山，延續(xù)至今，年產(chǎn)值達20億元。

　　上世紀90年代初，又一批金華茶人從浙贛線金華站出發(fā)，進駐馬連道。馬連道本是北京茶葉總公司所在地，是北京2000萬人唯一的“茶葉罐”。國企改制后，五湖四海的茗茶鋪子在這條街上姹紫嫣紅開遍，而金華的茉莉花茶恰是明媚的一朵，最終開進了APEC會議的現(xiàn)場。

　　南來北往，風雨兼程。郭茂盛猶記，父母年老，孩子年幼，步履匆匆離去，送別他們的是家鄉(xiāng)的老火車站；風塵仆仆歸來，將他們攬入懷抱的依舊是家鄉(xiāng)的老火車站。在項衛(wèi)星的女兒項逸麗的記憶里，父母總是在外忙碌，回家不過待兩三日就要趕火車走。有一次，分明記得奶奶陪著她睡去，醒來卻見爸爸躺在她的身旁，一臉倦容。她知道，又是轟隆隆的小火車穿過夜空，把爸爸媽媽從遠方捎了回來。起初她在安地老家隨祖輩一起生活，后來父母在城里買了房，送她到城里讀書，小火車的輪子飛速地轉，載著父母叔伯們一趟趟奔波，她和弟弟一日日長大，日子一天天變得紅火。

　　1996年，浙贛線金華站圓滿完成了客運使命，轉而挑起了貨運的重任。或30噸一車廂，或60噸一車廂，滿載著金華茉莉花茶香的貨運列車或南下橫縣，或北上山東、北京，串聯(lián)起日益壯大的金華茉莉花茶中國大市場。

　　2000年11月8日，占地313畝的德州金華茶城落成，金華茉莉花茶行業(yè)協(xié)會成立，擁有會員單位300多家。136噸的金華茉莉花茶運到茶城，不出3日就銷售一空，只郭茂盛一家在茶城的年銷售量就達到了600噸，金華茉莉花茶占到了全國茉莉花茶市場總量的67%。

　　四十年櫛風沐雨，四十年開拓創(chuàng)新，四十年滄海桑田。曾經(jīng)，勤勞又智慧的婺城茶人從浙贛線金華站出發(fā)，滿載一襲花香，在改革開放的洪流中踏浪。如今，老站不再，記憶永恒；青春不再，精神永駐。

　　這是一輛開往春天的列車

　　記者：張苑攝影徐樂

　　70歲的章一平緩緩行步于金華鐵路文化館，細細參觀其中的展陳，百感交集。白駒過隙，一段段史料的詳細陳述，一幅幅老照片的真實記錄，牽引著他穿過記憶之門，回到幼時與浙贛線金華站的初遇時刻，那是一趟開往春天的列車。

　　章一平出生于上世紀50年代，他第一次接觸金華站是在四、五歲的時候。那時母親生下了弟弟，無暇照顧他，便安排他去南昌舅舅家安頓些時日�！澳菚r候，在候車室里，覺得自己很小，火車站好大啊！”章一平說。舅舅在南昌鐵路系統(tǒng)工作，早早地安排了家里的小兄妹倆，大的11歲，小的9歲，乘坐火車到金華站接章一平。三個小人兒就這樣手牽著手登上了金華去往南昌的火車。章一平猶記得，坐在嶄新的列車上，舒適寬敞，窗明幾凈，沿途是一望無際的田野，農民們拉著老牛正在田間勤勞地耕作，火車馬不停蹄地載著他奔向遠方的春天。

　　越來越多的人從金華站出發(fā)，去往全國；也有越來越多的人遠道而來，將外面的世界帶入金華人的生活。1971年6月，章一平和許多金華市民一樣經(jīng)歷了一件激動人心的事——在金華的人民廣場與世界男子跳高冠軍倪志欽面對面。這位跳高冠軍于1970年在湖南長沙舉行的田徑比賽中，以2.29米的成績，打破了2.28米的世界男子跳高紀錄。他在金華站下車后，金華的體育迷們夾道歡迎。

　　祖國經(jīng)濟高速騰飛，鐵路交通日新月異。改革開放的東風吹遍祖國的大好山河，浙贛線金華站又迎來了新的春天。章一平猶記得，1982年，他又一次踏上去往南昌的火車，熟悉的金華火車站一派忙碌的景象。金、麗、溫、臺等地的人都乘坐大巴到金華，而后從金華火車站搭乘火車，去往全國各地。來來往往的人潮，大包小包的行囊，很快將一節(jié)又一節(jié)的火車車廂塞得滿滿當當�；疖嚧颐�，補給主要靠隨身的干糧。入夜，沒買到臥鋪或是坐票的人，就鉆到座位底下睡。

　　激增的人流帶動了火車站周邊的繁榮。從白天到黑夜，靠近火車站的長征飯店大堂里人來人往，常有人打了飯菜，端著碗，站著吃；中山路上一家家掛著“便菜便飯”招牌的餐飲店總是客流爆滿；近旁還有眾多砂鍋、餛飩等小吃店生意火爆。還有人在火車站旁開了浴室，方便剛下火車的人洗去風塵，最大的是當年的清泉浴室。中山路邊還擺著許許多多的臉盆，盛著清水，旁邊搭著毛巾，來往的旅客花一兩角錢就能在這里洗把臉、擦個手。以火車站為中心，輻射中山路、溪下街，不少溫州人還在那里開起了編織袋店、手表店、服裝店和托運部……

　　時光流轉好似匆匆步履，曾經(jīng)的垂髫小兒已入古稀之年，曾經(jīng)風華的金華站被歷史永久珍藏。

　　從回憶中走來

　　章一平寫下了《難忘老站》

　　《難忘老站》

　　墨綠的車身，彌漫的白煙

　　嗚嗚的鳴笛

　　哐當哐當?shù)霓Z鳴聲

　　緩緩啟動的綠皮火車

　　傳來的是陣陣鄉(xiāng)音

　　這里，是必經(jīng)的金華站

　　浙贛鐵路上的一等區(qū)段站

　　浙中地區(qū)最大的鐵路交通樞紐

　　長江以南唯一的東西向交通大動脈

　　想當年

　　我們曾經(jīng)從這里出發(fā)

　　承載著詩和遠方

　　走向全國，走向世界

　　……

　　在我們的心靈深處

　　帶走的是一片鄉(xiāng)愁

　　留下的是深深的印記！

　　離別，鄉(xiāng)思在魂牽夢縈中浮現(xiàn)

　　回家，期盼的是慈母密密縫的手中線

　　在半個多世紀的時間里

　　金華站

　　見證了太多的悲歡離合和歷史滄桑

　　如今，我們從這里出發(fā)

　　尋找當年的感覺

　　尋找共同的你我！