我市開通首條氫能源公交專線

　　本報消息(記者周垚/文吳潮宏/攝)11月22日上午，我市首條氫燃料公交車示范線——55路氫能源公交專線開通。

　　此次投入運營的55路氫能公交車總長8.5米，可載客60人。這批公交車搭載的核心驅動單元——60kW燃料電池發動機是由婺城區引進并培育的金華氫途科技有限公司進行研發、設計及生產的，是名副其實的“婺城制造”。

　　“氫能公交車加滿一次氫氣僅需10分鐘，續航里程超過400公里，氫能轉化產物僅為電、熱和水蒸氣。”金華氫途科技有限公司董事長周鴻波介紹，這款燃料電池發動機的安全性與可靠性已經過數百萬公里的實車驗證，設計壽命超過兩萬小時，比鋰電池有更好的適應性、更廣闊的應用場景，且續航里程不受溫度的影響。與傳統公交相比，氫燃料車輛運行更平穩，無振動和噪音，在城市公交使用及節能方面更具優勢，真正實現綠色無污染。

　　55路氫能公交專線，首末站為飛揚小鎮和浙師大，線路單程18.5公里，共設置18對站點，途經金華實驗中學教育集團、婺城區人民醫院、乾西鄉政府、金華火車站等站點，平均站距1.1公里，單程行駛時間70分鐘，計劃營運車輛10臺，間隔時間20至30分鐘，首班車時間6∶30，末班車時間18∶30，日均班次24班。

　　首條氫能公交示范線開通是婺城貫徹落實“雙碳”戰略、加快新能源產業集聚布局的舉措。據悉，婺城區還將開通婺城新城區至江北主城區的第二條氫能公交線，串聯起婺城區政府、萬泰廣場、二七區塊、江北核心商圈等重要節點，形成金華中心城區與婺城新城區之間的快速通勤網絡。通過開通氫能公交，婺城區將拓展更多低碳應用場景，撬動更多氫能產業集聚婺城，助力實現碳達峰碳中和目標。