首趟“金華號”中老國際貨運列車開行

　　本報消息(記者徐朝暉)12月21日9時，載著70個標箱出口貨物的79565次列車，經海關監管后，從金華南站啟程，駛往老撾首都萬象。這標志著首趟中老鐵路(金華—萬象)國際貨運列車“金華號”成功開行。

　　市委副書記、市長邢志宏宣布首趟列車發車，林曉峰主持首發式，市政府秘書長褚惠斌參加。

　　12月3日，相隔萬里的北京與萬象，中老兩國領導人以視頻會晤的形式，共同見證了中老鐵路通車的歷史時刻。中老鐵路是兩國互利合作的旗艦項目、高質量共建“一帶一路”的標志性工程。中老鐵路北上連接“絲綢之路經濟帶”，南下連接“21世紀海上絲綢之路”，向東遙望長江經濟帶，是融入和服務“一帶一路”建設，推進中國與周邊國家互聯互通的重要基礎設施。

　　我市搶抓機遇，組織開行金華—萬象國際貨運列車，是迅速落實黨中央、國務院重大戰略部署的具體行動，也是推動我省打造國內國際雙循環戰略樞紐的重要舉措，更是金華暢通中老貿易通道，拓展國際貿易新空間的重要里程碑。

　　金華—萬象是金華國際多式聯運列車開行的第17條線路。首趟列車裝載有農機產品、日用百貨、小家電等出口貨物，貨值約200萬美元。列車將經由新開通的中老鐵路，從云南磨憨鐵路口岸出境，全程運行3327公里，預計4天后抵達位于老撾首都的萬象南站。

　　中老鐵路開通前，我市出口老撾貨物主要依靠公路運輸，規模不大，穩定性不高。開通后，老撾實現從“陸鎖國”向“陸聯國”轉變。依托中老鐵路“大動脈”，跨境運輸可實現全天候、低成本快速通達，在為中老鐵路沿線眾多產業帶來發展機遇的同時，也為跨境物流注入更強增長驅動力。

　　“除了金華市區、義烏、永康等本地貨源，來自杭州、寧波、臺州等地的省內出口貨物也可搭乘這趟國際列車。”市交投集團相關負責人介紹，這條中老國際貿易新通道運時比公路物流縮短4～6天，具有全天候、運量大、用時短、人員接觸少、安全可靠等優勢，為浙江商品輸往中南半島腹地提供了經濟便捷的國際物流新選擇。

　　我市相關部門與鐵路、海關等密切配合，積極組織貨源，提供“一對一”“一站式”“一條龍”定制服務，制定優化列車開行方案，加強計劃申報、通關模式、運輸組織等統籌協調，確保首趟列車成功開行。

　　據悉，相關各方將以此為契機，推動中老國際班列高頻穩定開行，進一步增強金華的鐵路物流優勢；充分發揮班列牽引帶動作用，強化中老鐵路沿線國際國內經濟合作，推動金華開放型經濟邁向更高層次；加速推進華東國際聯運港建設，著力構建“通道+樞紐+網絡”現代物流體系，加快打造國際物流樞紐和國際陸港樞紐。