近日，鐵道部副部長盧春房來婺城區檢查了杭長客專金華江特大橋建設進展情況。在檢查中，盧春房觀看了現場的施工情況和架子隊建設情況，對中鐵五局杭長客專的施工情況給予了高度評價。

　　金華江特大橋，全長11.437km，跨金華江主跨為(75+4x135+75)m連續梁，是杭長客專重點控制工程，也是鐵道部工程管理中心掛牌工程，具有深水、大跨、懸臂梁施工難點。

　　盧春房首先來到施工現場進行查看。在鋼筋加工區，十多名工人正在加工樁基鋼筋籠，盧春房仔細察看焊接質量，工作人員介紹說，目前大橋焊接采用的是一種不用電焊條的鋼筋焊接技術——二氧化碳氣體保護焊，這種焊接方法，焊接質量高，不會產生有害氣體，不會影響工人健康。看到效果不錯，盧春房連聲稱好。在看到工人們使用直螺紋套筒連接鋼筋時，了解到了該項技術效率高、質量可控的優勢之后，并看到工人現場展示后，盧春房再一次微笑稱贊道：“好”。

　　隨后，盧春房一一察看了工地學校、技術室、餐廳以及勞務工宿舍，他與工人親切交談，并詳細詢問了他們的工作生活情況。

　　盧春房稱贊中鐵五局組織協調有力，起點高，推進快，標準化管理成績顯著，工程進度以及安全質量環保工作到位。他特別指出，由于當前氣候異常，一定要認真考慮樁基沖刷深度問題，確保工程質量安全。他勉勵中鐵五局要持之以恒堅持標準化管理，落實“六位一體”管理目標，建設精品工程、不朽工程。