上個(gè)周末,萬(wàn)里揚(yáng)集團(tuán)熱處理車(chē)間工人小張?jiān)诩依镒聊ヒ粋(gè)技術(shù)課題,以便優(yōu)化操作流程,為企業(yè)生產(chǎn)降耗節(jié)資。此時(shí)正需要一份公司的技術(shù)資料,只見(jiàn)他打開(kāi)電腦,然后登陸企業(yè)的OA協(xié)同辦公管理系統(tǒng),很快便從系統(tǒng)中瀏覽到自己需要的文檔資料。
這是萬(wàn)里揚(yáng)大力推進(jìn)信息技術(shù)滲透融合和深度應(yīng)用的一個(gè)范例。通過(guò)信息交換平臺(tái)自由傳遞各類(lèi)動(dòng)態(tài)信息,實(shí)現(xiàn)公司與各子公司、部門(mén)之間的動(dòng)態(tài)信息傳遞。如今,在萬(wàn)里揚(yáng),一線(xiàn)員工都能切實(shí)享受到企業(yè)信息化工業(yè)化“兩化融合”帶來(lái)的便捷。
萬(wàn)里揚(yáng)是婺城最先實(shí)行信息化管理操作的汽摩配企業(yè)之一,早在2005年就成立了信息化室,專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)公司信息化推廣。“對(duì)于汽摩配件行業(yè)來(lái)說(shuō),在計(jì)劃變化快、物流種類(lèi)繁多、現(xiàn)場(chǎng)管理難度大、作業(yè)流程規(guī)范度低、質(zhì)量控制及追溯困難等行業(yè)難點(diǎn)的困擾下,企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理,提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?信息化無(wú)疑是最為有效的管理手段。”公司信息化主管樓宏偉介紹說(shuō),通過(guò)IT技術(shù)與業(yè)務(wù)流程優(yōu)化,減少集團(tuán)辦公業(yè)務(wù)中的非增值活動(dòng)、等待時(shí)間、重復(fù)和協(xié)調(diào)的工作量,在解決協(xié)同工作和信息共享的同時(shí),推進(jìn)整個(gè)公司辦公自動(dòng)化、公文交換無(wú)紙化、管理決策支持網(wǎng)絡(luò)化、服務(wù)電子化,實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)和管理,真正提高辦公效率,挖掘和發(fā)揮員工價(jià)值;
近三年來(lái),萬(wàn)里揚(yáng)公司累計(jì)投入2580萬(wàn)元進(jìn)行信息化建設(shè),與國(guó)內(nèi)著名高等院校以及全球著名變速器設(shè)計(jì)公司合作,全面開(kāi)發(fā)了ERP智能管理軟件系統(tǒng)、國(guó)內(nèi)最高智能水平的裝配生產(chǎn)線(xiàn)等。公司開(kāi)發(fā)的K/3?WISE?PLM系統(tǒng)(產(chǎn)品全生命周期管理系統(tǒng))縮短了產(chǎn)品上市周期,降低了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成本,改善了產(chǎn)品質(zhì)量。
汽摩配產(chǎn)業(yè)屬于高端裝備制造業(yè),產(chǎn)品技術(shù)含量高,產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng),研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等環(huán)節(jié)的信息技術(shù)應(yīng)用普遍,信息化和工業(yè)化深度融合切入點(diǎn)較多。婺城汽摩配產(chǎn)業(yè)集群經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,信息技術(shù)已廣泛應(yīng)用于企業(yè)生產(chǎn)、內(nèi)部管理、產(chǎn)品研發(fā)和市場(chǎng)銷(xiāo)售。特別在設(shè)計(jì)研發(fā)數(shù)字化、生產(chǎn)裝備智能化、內(nèi)部管理精準(zhǔn)化等方面已具有良好基礎(chǔ)。
汽摩配產(chǎn)業(yè)是婺城區(qū)工業(yè)經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)和主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。截至2011年12月,全區(qū)有汽摩配企業(yè)100多家,關(guān)聯(lián)企業(yè)120多家,其中規(guī)模以上企業(yè)17家,上市公司1家,省工業(yè)行業(yè)龍頭骨干企業(yè)1家;汽摩配產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值、銷(xiāo)售、利稅等主要指標(biāo)在我區(qū)七大特色產(chǎn)業(yè)中均位居前三,已經(jīng)成為我區(qū)的優(yōu)勢(shì)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。區(qū)經(jīng)濟(jì)商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),近年來(lái),汽摩配產(chǎn)業(yè)受勞動(dòng)力、原材料、土地、資本等要素制約嚴(yán)重,急需通過(guò)推動(dòng)信息化與工業(yè)化深度融合,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈,提高集群效率,提升產(chǎn)業(yè)層次,增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
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