八一北街車道改造如火如荼

　　8月15日下午，記者在市區八一北街上看見幾輛小型挖機和水泥攪拌機，及十幾名工人都在熱火朝天地忙碌著——八一北街非機動車道“降坡”改造工程正如火如荼地進行著。據悉，該改造工程被列入市區5條重點整治道路之一，此次非機動車道改造路段為橫街口至通園路段，全長1.2公里，預計今年11月份完工。

　　據了解，由于江北老城區客觀條件限制，八一北街寬度不過25米，僅為八一南街的一半寬。雖然八一北街已改為單行線，一定程度上緩解了交通壓力，但最右側的機動車道經常被電動自行車、自行車“霸占”。而八一北街非機動車道“降坡”改造工程就是把非機動車道比機動車道高出的0.15米削掉，機非車道一樣高。改造后，非機動車道有2.5米寬，將花崗巖材質改成柏油瀝青路面。

　　市交警直屬一大隊在多次調研的基礎上，將八一北街橫街口至通園路路段非機動車道改造作為一項治堵的重點工作，“由于八一北街非機動車道存在坡度，許多騎電動自行車的市民不愿意走非機動車道，而是行駛到了機動車道上，增添了擁堵和安全隱患。”市交警直屬一大隊相關負責人介紹。

　　記者還從市相關部門了解到，道路改造期間，為了安全起見，機動車道和非機動車車道之間還要用護欄分隔開來。另外，為了配合公交專用道建設，將會在八一北街設置公交停靠點和規劃公交專用道標志標線。