路政管理大隊深入建設『浙江路政』品牌

　　2014年是全面貫徹落實黨的十八屆三中全會精神、全面深化改革的第一年，也是全面完成“十二五”規劃目標任務的重要一年。日前，婺城區交通運輸局路政管理大隊隊長洪萍在接受記者采訪時表示，2014年以來，路政在上級部門的正確領導下，緊緊圍繞“建設大路網、打造五型路”的目標，以加強路政法制建設、治理車輛超限超載、加強標志標線管理、規范路政執法和強化隊伍建設為重點，深入建設“浙江路政”品牌，切實提高管理和服務水平，努力實現路政管理規范化、法制化、科學化和信息化。

　　去年以來，路政管理大隊共出動5132人次，處理違章案件2366件，收取賠償款498789元。拆除違章建筑53329平方米，清理堆積物43715立方米，拆除非公路標志4080塊，整治馬路市場51個，完成行政許可39項。查處違法超限運輸車輛2223輛，卸貨率達到100%。卸載噸位68563.25噸，收取罰款6254350元。

　　在保護公路路產路權方面，路政大隊一是加強日常工作巡查，對公路及公路用地、公路建控區范圍內的情況做到人到、眼到、心到，對問題做到早發現、早制止、早處理，對公路沿線標志缺失、破損、標線不清晰、安保設施殘缺、臨水臨崖、高落差、急彎陡坡、公路堆積物、非公路標牌等情況進行排查，掌握公路第一手資料，消除公路安全隱患。二是著力開展重要時段巡查，積極與交警、養護等部門聯合，做好春運、五一、國慶等節假日公路安全巡查及交通導流等工作，保障節假日道路安全暢通；在夏季臺風頻發、強降雨增多、秋冬霧霾多發等惡劣天氣時期，加大對易塌方路段的巡查，與養護站配合做好塌方路段的安全標志設置及搶修清運工作等。

　　在保障公路安全暢通方面，路政大隊嚴厲打擊違法超限。大隊下轄兩個治超站采取48小時駐勤、24小時不間斷上路巡查，以限載55噸以上6軸貨車為重點檢查對象，保持對非法超限超載車輛嚴厲打擊的高壓態勢。聯合交警、運管等部門進行聯合執法，加強區域間、部門間的大力合作，改變單打獨斗的執法窘境。與公安部門大力合作，及時整治超限治理中的違法行為，遏制暴力抗法等惡性勢頭。另外還在推進源頭治超、開展專項整治、推進非現場執法等方面作了不少的努力。

　　在公路“三化”、“三改一拆”工作中，路政大隊多次開展集中公路環境整治行動，配合當地政府進行集鎮整治，并積極推進“無違建公路”創建，其中S315蘭賀線婺城段(8K+050M-19K+470M)被命名為全市第一批“無違建公路”。

　　作為婺城交通的形象窗口，路政大隊始終以“以民為先，服務至上，換位思考”的工作理念，提高工作人員責任心和為人民服務的水平。路政違法超限處理和行政許可審批均能在處理大廳做到亮處罰標準、亮審批程序、亮辦事規范、亮干部身份、亮監督電話、亮群眾評價。在路政許可審批工作中，嚴格按照法律法規辦事，認真履行承諾制度，做到文明熱情服務。在強化隊伍建設方面，大隊黨支部深入開展黨的群眾路線教育實踐活動，對照“四風”問題進行自查自糾。每位執法隊員都簽訂了《嚴守政治紀律組織紀律、自覺落實改進作風》承諾書，用“四嚴”為自己上緊政治、組織、工作、生活紀律“緊箍咒”。同時開展效能教育、廉政教育、法治教育和職業道德教育，培養了一支合格的路政執法隊伍。

　　“因轄區內水泥企業、碎石場等較多，加之婺城區交通便利，來往超限車輛眾多，加之執法權力有限，手段單一，雖然多次開展超限超載整治活動，但不能從根本上解決超限問題。”洪萍表示，2015年，路政大隊將努力實現科技治超，另外還要在整治事故黑點、抓好廉政工作、加強隊伍建設、提升信息化水平等方面做好文章。