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        陳齊華:走出野人山的遠(yuǎn)征軍老兵

        2015-09-25 09:03:47  來(lái)源:  婺城新聞網(wǎng)  作者:  記者 章一平 文/攝

          陳齊華,1916年出生,東陽(yáng)市南馬鎮(zhèn)官橋村(官橋村現(xiàn)屬東陽(yáng)市橫店鎮(zhèn))人。1934年?yáng)|陽(yáng)初級(jí)中學(xué)師范科畢業(yè),當(dāng)過(guò)小學(xué)教師。1935年考入鐵道干部學(xué)校,在土木工程科學(xué)習(xí)。畢業(yè)后在陸軍鐵道兵團(tuán)任職,1942年參加中國(guó)遠(yuǎn)征軍,接管緬甸鐵路,維護(hù)軍運(yùn),抗擊侵緬日軍。遠(yuǎn)征軍會(huì)戰(zhàn)失敗后,隨第5軍軍部進(jìn)入千里野人山,以后轉(zhuǎn)輾印度。1943年,中國(guó)駐印軍反攻侵緬日軍,他所在的工兵團(tuán)作為開路先鋒,,參加了修筑中印公路。部隊(duì)打到哪里,他們也把路也修到哪里。1949年,參加中國(guó)人民解放軍第二野戰(zhàn)軍陳賡兵團(tuán),修復(fù)滇越鐵路。1951年轉(zhuǎn)業(yè)到鐵道部新建鐵路工程局,修建成渝、寶成、寶蘭、蘭青等鐵路,任施工員、工程師等職,兩次受到嘉獎(jiǎng)和被授予勛章,1980年退休。2003年9月28日去世,終年88歲。

          采訪抗日老戰(zhàn)士陳齊華,是在2003年春節(jié)過(guò)后,當(dāng)年他已88歲,和家人居住在一所四合院里。記得給老人拍照時(shí),陳齊華雖已米壽之年,但坐在椅子上,仍把腰桿挺得筆直,雙手垂放在大腿上,保持著軍人標(biāo)準(zhǔn)的坐姿。

          以下文字為記者根據(jù)當(dāng)年采訪筆記和保存多年的陳齊華回憶錄整理。

          一、投筆從戎,擔(dān)任鐵道兵排長(zhǎng),保衛(wèi)大后方昆明

          我出身于官橋村的一戶耕讀之家,8歲時(shí)進(jìn)入初小讀書,12歲時(shí)進(jìn)入東陽(yáng)明德鄉(xiāng)高等小學(xué)學(xué)習(xí)。16歲時(shí)考入東陽(yáng)初級(jí)中學(xué)師范科學(xué)習(xí)。“九一八”事變后,日軍侵占了東三省。我在校學(xué)習(xí)時(shí),就參加了抗日救亡工作,上街游行,抵制日貨,號(hào)召民眾抗日。

          1934年,我從東陽(yáng)初級(jí)中學(xué)師范科畢業(yè)后,先后在白塔和楊塘小學(xué)教書,對(duì)學(xué)生進(jìn)行愛國(guó)主義教育。

          1935年8月,抗戰(zhàn)即將爆發(fā)之際,我投筆從戎,考入在抗州招生的陸軍交通兵二團(tuán)鐵道干部學(xué)校土木工程科,進(jìn)行為期三年的學(xué)習(xí),主要是學(xué)習(xí)軍事與鐵道技術(shù)。報(bào)到后,我在學(xué)校所在地——安徽省蚌埠,參加了嚴(yán)格的軍事訓(xùn)練,學(xué)習(xí)鐵路工程、管理、機(jī)車駕駛檢修和軍事方面的知識(shí),過(guò)著軍隊(duì)生活。1937年12月,日軍攻占了南京。日軍侵占南京后,連續(xù)出動(dòng)飛機(jī),對(duì)在蚌埠的機(jī)場(chǎng)、營(yíng)房和淮河大鐵橋進(jìn)行狂轟亂炸。鐵道干部學(xué)校的師生為了躲避轟炸,搬到了湖北重鎮(zhèn)孝昌縣的花園鎮(zhèn),在那里,我和同學(xué)們完成了學(xué)業(yè),于1938年6月畢業(yè)。畢業(yè)后分配到鐵道部隊(duì)任初級(jí)干部。

          1939年春天,我又奉命調(diào)到湖南祁陽(yáng)的鐵干隊(duì)軍官班學(xué)習(xí)6個(gè)月,課程有軍事政治學(xué)、戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)、鐵道管理、游擊戰(zhàn)、敵后的交通破壞、鐵路橋梁搶修等等。

          1939年8月,我在鐵干隊(duì)軍官班還沒(méi)有進(jìn)行畢業(yè)考試,就奉命離開軍官班,隨部隊(duì)前往,并擔(dān)任所在鐵道兵10連的排長(zhǎng),來(lái)到了云南昆明。

          為切斷中國(guó)獲取外援的通道,日軍于1940年初攻占廣西南部的龍州,目的是切斷越南河內(nèi)通往云南的鐵路線,進(jìn)一步威脅我國(guó)云南。同年9月,日軍侵占越南。

          為了防止日軍利用滇越鐵路進(jìn)犯我國(guó)云南,鐵道兵10連到達(dá)昆明后,即向行營(yíng)主任龍?jiān)茍?bào)到。龍?jiān)瓢?0連配屬給滇越線區(qū)司令沈昌指揮。沈昌任昆明鐵路局局長(zhǎng)后,命令鐵道兵10連乘火車至開遠(yuǎn)站,并專門給10連安排了一列貨運(yùn)火車,負(fù)責(zé)前方軍運(yùn)。

          這時(shí),工兵總監(jiān)馬崇六來(lái)到前線,親自指揮中央才調(diào)來(lái)的工兵38營(yíng),將鐵道兵10連送到與越南交界的河口車站。河口車站與對(duì)面越南的邊城老街只隔著一條小河,與老街遙遙相對(duì),中間有一座鐵道橋相連。日軍未占領(lǐng)越南前,南面橋頭為法國(guó)軍警守護(hù),并懸掛法國(guó)國(guó)旗。

          工兵38營(yíng)的任務(wù)是炸掉中越邊境的鐵橋(因日軍占領(lǐng)越南后,鐵路已不起作用)。10連的任務(wù)是駕駛這一列車為工兵38營(yíng)炸橋服務(wù),另一任務(wù)是拆除河口車站至碧色寨的鐵路,將鐵軌運(yùn)到昆明,鋪設(shè)川滇線至曲靖的鐵路。此外,10連還要爆破邊境的幾座隧道,以阻擊日軍向云南進(jìn)犯,并為后續(xù)部隊(duì)進(jìn)駐云南邊防爭(zhēng)取時(shí)間。所以日軍在侵占整個(gè)越南后,始終不能進(jìn)犯云南,中國(guó)軍隊(duì)賴以長(zhǎng)期抗戰(zhàn),保衛(wèi)了大后方昆明。

          二、參加中國(guó)遠(yuǎn)征軍,從云南昆明來(lái)到緬甸

          1941年12月7日,日本海軍偷襲珍珠港,美國(guó)向日本宣戰(zhàn),太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)。日本侵略軍大舉南下,先后侵占了菲律賓、印度尼西亞、新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、越南等地,與此同時(shí),日本軍國(guó)主義者為了從東南亞包圍中國(guó),割斷中國(guó)與盟國(guó)最后的生命運(yùn)輸供給線,迫使中國(guó)投降,同時(shí)準(zhǔn)備占領(lǐng)印度,實(shí)現(xiàn)與德國(guó)法西斯在中東會(huì)師的狂妄野心,發(fā)動(dòng)了侵緬戰(zhàn)爭(zhēng)。

          1942年2月,應(yīng)美國(guó)和英國(guó)的一再要求,中國(guó)政府組建中國(guó)遠(yuǎn)征軍(援緬軍),下轄第5軍、第6軍和第66軍,司令官為羅卓英,副司令官是杜聿明(兼第5軍軍長(zhǎng))。中英聯(lián)軍總司令為史迪威。同年3月,第5軍200師師長(zhǎng)戴安瀾率所部萬(wàn)余人作為中國(guó)遠(yuǎn)征軍的先頭部隊(duì),赴緬參戰(zhàn)。3月18日,戴安瀾率所部進(jìn)入東瓜(又譯作同古)地區(qū),同日軍第55師團(tuán)展開激戰(zhàn),他面對(duì)數(shù)倍于己的日軍,表示了決一死戰(zhàn)的堅(jiān)定信念:“此次遠(yuǎn)征,系唐明以來(lái)?yè)P(yáng)威國(guó)外的盛舉,雖戰(zhàn)至一兵一卒,也必死守東瓜。”在20多天激烈的東瓜保衛(wèi)戰(zhàn)中,戴安瀾率部孤軍奮戰(zhàn),擊斃敵軍5000余人,掩護(hù)了英軍的撤退,取得了出國(guó)參戰(zhàn)的首次勝利。

          同年4月,孫立人率新編38師抵達(dá)緬甸,參加曼德勒會(huì)戰(zhàn)。4月17日,西線英軍步兵第一師及裝甲第七旅被日軍包圍于仁安羌,彈盡糧絕,水源斷絕,陷于絕境。孫立人奉史迪威之命親率113團(tuán)星夜馳援,18日凌晨向日軍發(fā)起猛烈攻擊,至午即攻克日軍陣地,殲敵一個(gè)大隊(duì),解除了七千英軍之圍,并救出被日軍俘虜?shù)挠④姽俦鹘淌亢托侣動(dòng)浾?00余人。孫立人以不滿一千的兵力,擊退數(shù)倍于己的敵人,救出近十倍于己的友軍,轟動(dòng)全球。之后,英王喬治六世則授予他“帝國(guó)司令”勛章,孫立人是第一個(gè)獲得這種勛章的外籍將領(lǐng)。

          由于日軍飛機(jī)對(duì)緬甸鐵路橋梁、車站的狂轟濫炸,當(dāng)?shù)貑T工逃散,鐵路陷入了無(wú)人管理的境地,前方的糧食彈藥供給不上,傷員運(yùn)不下來(lái)。為此,中方成立了隨軍鐵路特派員公署,沈昌為特派員,因沈昌兼任線區(qū)司令一職,就派了鐵道兵團(tuán)副張學(xué)逸和我等三人,于1942年3月,先到緬甸籌劃組織前方鐵路接管和軍運(yùn)。我們從云南昆明來(lái)到緬甸彬文那的中國(guó)遠(yuǎn)征軍司令部駐地報(bào)到,見到了副司令官杜聿明,請(qǐng)示工作。

          不久,我所在的鐵道兵10連奉沈昌之命來(lái)到駐地,隨同的還有一批中國(guó)鐵路員工,包括工程師、站長(zhǎng)、司機(jī)等。同時(shí)司令部還準(zhǔn)備調(diào)鐵道兵第4營(yíng)來(lái)緬甸。但時(shí)局突變,由于英軍將領(lǐng)亞歷山大、美軍將領(lǐng)史迪威和中國(guó)遠(yuǎn)征軍的一些將領(lǐng)在幾個(gè)戰(zhàn)役部署上意見分歧,指揮混亂,日軍第56師團(tuán)于4月20日占領(lǐng)樂(lè)可,然后乘汽車向滇緬公路推進(jìn),在4月28日占領(lǐng)了我國(guó)通往緬甸的重要樞紐臘戍,切斷了遠(yuǎn)征軍的后路和補(bǔ)給線,導(dǎo)致會(huì)戰(zhàn)失敗。中國(guó)遠(yuǎn)征軍奮勇抵抗,并向緬北且戰(zhàn)且退。

          那時(shí),遠(yuǎn)征軍司令部已撤至司維堡車站,令鐵道兵10連分成兩部分。團(tuán)副張學(xué)逸和我?guī)П慌藕蛿?shù)十名鐵路員工運(yùn)送第5軍軍部和22師廖耀湘部隊(duì)的部分人員,準(zhǔn)備北移到中緬邊境密支那,進(jìn)入國(guó)內(nèi)騰沖城。

          10連連長(zhǎng)慈百泉和排長(zhǎng)米智帶部分官兵運(yùn)送司令部人員先行北移。團(tuán)副張學(xué)逸和我排及部分鐵路員工數(shù)次分批接送部隊(duì)。敵軍飛機(jī)多批跟追列車轟炸,車站和橋梁被炸斷后,鐵道兵冒著敵機(jī)的炮火,在轟炸中修復(fù)車站,架通橋梁,保證列車?yán)^續(xù)前進(jìn)。

          有一天中午,我們?cè)谛迯?fù)車站時(shí),有一列列車剛進(jìn)站,車上多為傷員和部分馬匹。這時(shí),天上出現(xiàn)了4架敵機(jī),分批向列車輪流轟炸。待敵機(jī)去后,車站的軌道被炸翻,車輛起火,傷員、馬匹血肉橫飛,未死的傷員在慘叫哀號(hào),鐵路上、電線桿上都沾著血肉,整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)慘不忍睹。因夜間沒(méi)有敵機(jī),司令部決定繼續(xù)在夜間開車轉(zhuǎn)移。鐵道兵和鐵路員工不分晝夜清理軌道,埋葬尸體,修通軌道,并重新組合車輛。鐵道兵日以繼夜地戰(zhàn)斗著,幾天幾夜沒(méi)有合眼。

          幾天后,我們到達(dá)緬北溫左車站,得到情報(bào):密支那已被日軍占領(lǐng)。在前無(wú)去路,后有追兵的情況下,杜聿明命令全體官兵自帶糧食輕裝步行,離開交通線深入印緬邊境野人山。10連先行運(yùn)送司令部人員。連長(zhǎng)慈百泉及米智排奉史迪威和司令部命令,決定隨第5軍輕裝向印度撤退,進(jìn)入緬印邊境的野人山。我排運(yùn)送第五軍的部分人員和部分20師人員至溫佐車站后,得知司令部和史迪威將軍已向印度撤退。

          三、進(jìn)入千里野人山的原始森林,與螞蝗、螞蟻、蚊子搏斗,糧食斷絕,以樹根草皮度日

          我們鐵道兵與鐵路員工跟隨第5軍,離開了交通線進(jìn)入千里野人山的原始森林。沿途崇山峻嶺、人煙稀少,每人除必須攜帶輕武器、彈藥、背包外,還要帶五六天的糧食,負(fù)重達(dá)15公斤以上。開始時(shí)天氣晴朗,約在六月下旬。這時(shí)候緬甸稱為旱季,天氣炎熱,溫度達(dá)三十七八攝氏度,我們?cè)谠济芰种械难蚰c小道中緩慢移動(dòng),爬高山,過(guò)峻嶺,每天要走三十公里之多。

          有一天上山時(shí),飲水?dāng)嘟^,口干喉痛,炎熱當(dāng)空,汗流浹背,干渴得不能忍受,隨軍翻譯(緬語(yǔ))說(shuō):林中有大野象,只要跟大野象踩過(guò)的路走,就可以找到水。這樣去找,我們果然找到大象,只見大象滾在泥塘中,水中都有尿糞混合,我們沒(méi)有辦法,只好閉著眼睛喝了一些并裝滿水壺,再繼續(xù)行軍。由于取水困難,我們只要遇到小溪或河流,即停下來(lái)宿營(yíng)。在原始森林里滿地都是樹葉,我們鋪開軍毯睡在地上,就像睡在彈簧床上一樣,非常舒服。但睡到半夜,全身又癢又痛,用手電一照,簡(jiǎn)直嚇了一大跳,原來(lái)是千萬(wàn)只紅色螞蟻從樹葉下出來(lái),向我們發(fā)動(dòng)攻擊,把我們帶去的毛衣咬得粉碎。在這種情況下,我們根本無(wú)法入眠。到了第二天,有人發(fā)明了用火攻的辦法,堆樹葉焚燒,此法很靈驗(yàn),大批螞蟻逃的逃、死的死,消滅了螞蟻,我們才得以安睡。

          7月初,雨季到了,我們的隊(duì)伍將到達(dá)緬北密支那西側(cè)的山區(qū),根據(jù)報(bào)告,密支那城和云南邊城騰沖,也已被日軍占領(lǐng),遠(yuǎn)征軍無(wú)法過(guò)境,此時(shí)部隊(duì)缺糧,缺少醫(yī)藥,生病的人很多,軍部決定改變計(jì)劃,向印度撤退。因已到雨季,每天不時(shí)下起傾盆大雨。在原始森林中行軍,上不見天,下不見地,因?yàn)樘鞛闃涫a所蓋,地已為樹葉所鋪滿。雨過(guò)天晴后,聽到飛機(jī)轟鳴,不知道是自己的飛機(jī)還是敵人的飛機(jī),目的總是在尋找我們。

          我們穿著濕淋淋的衣服,走在水淋淋的小徑上,無(wú)數(shù)的螞蝗從草上、樹葉上爬到身上吮血,開始大家還不知道,發(fā)現(xiàn)血在腿下流出來(lái),才知道衣褲里都有很多螞蝗。如果身上有傷疤、瘡口,十幾條螞蝗就鉆進(jìn)去,在傷疤上吸血,很不容易拉下來(lái)。有人首創(chuàng)用煙油、食鹽涂擦皮膚,螞蝗就紛紛落地,不辭而別了。在雨中行軍,地上、草上遍地都是螞蝗,無(wú)處可以休息,后來(lái),有人就想了個(gè)辦法,在巖石上休息,得以片刻安寧。我們照樣去做,但安寧也只有十幾分鐘,不久,四面八方的螞蝗就向你包圍來(lái)了。你只能放棄這塊陣地跳到另一塊凈土。在原始森林中,除了螞蝗外還有小黑蚊,夜晚露營(yíng)時(shí),手腳、臉都不能外露,只能用被單把整個(gè)身體包起來(lái),但因天氣悶熱,頭臉蒙著不能呼吸,在小黑蚊的襲擊下不能入睡,第二天起來(lái)后臉都腫了。以后,我們就用毛巾蓋住臉,只剩口鼻呼吸,但蚊子還要從鼻孔中鉆進(jìn)來(lái)。在解大便時(shí)也要設(shè)防,不然遭受蚊子襲擊,又痛又癢,幾個(gè)小時(shí)不會(huì)消失。

          在原始森林中,瘴氣嚴(yán)重,蚊子橫行,容易患上虐疾。尤其在溪流深谷里,空氣沉悶,蚊子聚集,我們?cè)谟昙镜囊粋(gè)月后,大多數(shù)人身染虐疾,無(wú)藥可治。因此,當(dāng)?shù)乜藲J族人,都住在山頭上,被稱之為山頭人。因?yàn)樯巾斏巷L(fēng)涼氣爽,蚊子少了,患病就少了。而我們露營(yíng)地因人多,離不開河流小溪,依水燒飯,夜以繼日地在大雨中行軍數(shù)十天后,有百分之七十以上的官兵均患上虐疾或受沿途泥濘、路滑,跌破手腳被螞蝗蚊子咬,手腳潰爛,病倒在路旁,死亡的人數(shù)一天比一天增多。

          我也遭此慘劇,那時(shí)候我曾想過(guò),回到祖國(guó)見親人是沒(méi)有希望了。在原始森林中,除遇到以上四大天然敵人外,部隊(duì)還斷了糧食,饑餓威協(xié)著我們的生命。我們每人自帶糧食,根據(jù)計(jì)劃每天行程30公里,經(jīng)五天可到達(dá)下一個(gè)補(bǔ)給站。由于連日下大雨,羊腸小道泥濘難走,山陡坡大,人病力乏,每天只能走10公里,五天的路程需要十五天才能到達(dá)。在渺無(wú)人煙的原始森林里,根本無(wú)糧可以補(bǔ)給,何況大雨后小溪變成大河,洪水泛濫,根本無(wú)法過(guò)河。

          部隊(duì)斷糧后,杜聿明只得下令把馱物資的100多匹戰(zhàn)馬都?xì)⒘耍蠹揖统择R肉、馬皮,連馬骨頭都全吃了。戰(zhàn)馬吃光以后,大家就開始吃皮鞋、吃皮帶,就連手槍套也成了我們的食物。當(dāng)這些東西全都吃光以后,大家就只能夠靠樹皮和草根來(lái)維持生命了。后來(lái)就吃芭蕉根、蘆葦草。因?yàn)樵诤舆叺人岛筮^(guò)河,河邊的蘆葦草有甜味,也吃了半截。有的官兵已病倒,奄奄一息再加上饑餓就死了,尸體遍地都是。僥幸能生還者也已骨瘦如柴,僅剩下一口氣了。以鐵道兵10連來(lái)說(shuō),與我同行的30多人中只有4人到達(dá)印度。鐵路員工有40多人,到達(dá)印度的也只有4人。第5軍18000人只剩下3000余人。

          到了8月中旬,我們到達(dá)緬印邊境虎康河谷的新背洋,離印度的列多車站約一百多公里,此處是盆地中的平原,樹林較少,我們看見了盟軍美軍的偵察機(jī),我們急忙用被單作為符號(hào)聯(lián)系,不到半小時(shí),一架運(yùn)輸機(jī)就飛來(lái)了,用降落傘投下了糧食、罐頭和藥品,急救眾生。到這里的還有緬甸撤退下來(lái)的難民華僑、印度人,軍民共達(dá)數(shù)千人。僅靠空投,供應(yīng)的糧食不足,只能維持生命,但生命有了保障。在此地,還建立了臨時(shí)野戰(zhàn)醫(yī)院,將不能行走的傷病人員送進(jìn)醫(yī)院治療。我們尚能行走的人員休息三天后,繼續(xù)向印度前進(jìn)。在行進(jìn)途中,三十里至五十里蓋有茅草棚,設(shè)招待站供我們住宿,使我們免受了旅途之苦。這是比我們先行到達(dá)的38師孫立人部受駐印軍司令部委托設(shè)立的。

          我們?cè)?942年6月下旬離開緬甸交通線進(jìn)入野人山原始森林后的三個(gè)月中,斷糧多天,靠吃野菜、草根、芭蕉根、蘆葦根生存,那種艱難的生活是無(wú)法描述的。

          我們?cè)俳?jīng)過(guò)5天行軍,到達(dá)印度東北部印緬邊境的列多車站,結(jié)束了數(shù)千里的艱難歷程。

          四、在印度集訓(xùn)后,中國(guó)駐印軍向侵占緬甸的日軍發(fā)動(dòng)反攻,一雪前恥

          中國(guó)遠(yuǎn)征軍自轉(zhuǎn)移到印度后,改編為中國(guó)駐印軍。史迪威與駐印英國(guó)當(dāng)局交涉后,決定在蘭姆珈設(shè)立訓(xùn)練中心。我們到達(dá)印度后,傷病人員住進(jìn)醫(yī)院治療,大部分官兵乘火車到達(dá)蘭姆珈。蘭姆珈位于加爾各答以西約200多公里處,是印度比哈爾邦蘭契市郊的一個(gè)小鎮(zhèn)。那里有一座兵營(yíng),整個(gè)營(yíng)地面積有20多平方公里,營(yíng)房可供數(shù)萬(wàn)人居住。從此,蘭姆珈成為中國(guó)駐印軍的訓(xùn)練、補(bǔ)充基地。退到印度的中國(guó)遠(yuǎn)征軍新22師和新38師等部全部進(jìn)入兵營(yíng)。除了以上部隊(duì),還有輜汽6團(tuán),工兵10團(tuán)、12團(tuán),炮兵團(tuán)、坦克團(tuán)等獨(dú)立兵團(tuán)。

          國(guó)內(nèi)正在進(jìn)行的十萬(wàn)從軍的青年學(xué)生,源源不斷地從昆明乘飛機(jī)飛越駝峰,來(lái)到印度。獨(dú)立兵團(tuán)人員均是來(lái)自國(guó)內(nèi)空運(yùn)過(guò)來(lái)的青年學(xué)生,來(lái)印度進(jìn)行訓(xùn)練,并裝備了美式新武器、新機(jī)械。

          過(guò)了不久,蘭姆珈的中國(guó)軍隊(duì)從軍裝、皮靴、鋼盔、背囊,到步槍、沖鋒槍、機(jī)槍、火炮和車輛,全都換上了美式裝備。訓(xùn)練中心的醫(yī)院,為受訓(xùn)官兵提供了較好的醫(yī)療服務(wù),接種了預(yù)防霍亂、傷寒、天花等傳染病的疫苗,傷病情況明顯減少。一段時(shí)間下來(lái),長(zhǎng)期營(yíng)養(yǎng)不良的中國(guó)士兵平均體重增加了近10公斤。整個(gè)部隊(duì)士氣高昂,戰(zhàn)斗力明顯提高,面貌煥然一新。

          當(dāng)時(shí),為了打通中印公路,因緬甸及中緬邊境均為叢林,為了適應(yīng)叢林作戰(zhàn),美軍派教官舉辦了叢林戰(zhàn)班,上級(jí)派我參加了該班學(xué)習(xí)3個(gè)月,從而對(duì)叢林作戰(zhàn)有了更深的認(rèn)識(shí)。

          1943年初,鄭洞國(guó)到達(dá)蘭姆加,成立新一軍并任軍長(zhǎng)之職,下轄孫立人新38師和廖耀湘新22師,以及工兵團(tuán)等。1943年3月,新38師開出蘭姆珈軍營(yíng),重返前線。我們鐵道兵那時(shí)已歸屬工兵第12團(tuán)。是年秋,新38師被調(diào)往中印緬邊境的列多地區(qū)駐防,并于12月打通了入緬的門戶。

          我們從原來(lái)撤退的路線返回前方,在列多車站下車后,就馬不停蹄地進(jìn)發(fā),行軍7天后,到達(dá)敵我對(duì)峙的前沿陣地——他加堡,前方守衛(wèi)部隊(duì)為38師的一個(gè)團(tuán)。所需的給養(yǎng)、彈藥等,都是用飛機(jī)空投的。我們的前哨,就設(shè)在前面不遠(yuǎn)的一個(gè)山頭,和日軍對(duì)峙。 北緬的反攻戰(zhàn)和中印公路的修筑幾乎是同時(shí)進(jìn)行的。我們工兵12團(tuán)的任務(wù),是在原始森林中,從前方向后修筑公路,以便汽車、戰(zhàn)車得以通行。架設(shè)用的木材,都是在原始森林中就地取材。工兵10團(tuán)則配合美軍機(jī)械修路部隊(duì),從雷多向前方修筑公路。中美兩國(guó)工兵戰(zhàn)士和印度工人在抗戰(zhàn)精神的鼓舞下,克服重重困難,經(jīng)過(guò)九個(gè)月的緊張施工,很快修筑了一條寬闊的公路。于是我們的反攻大軍,包括大炮、坦克,源源不斷地開向前方。

          擔(dān)任主攻任務(wù)的是鄭洞國(guó)指揮的中國(guó)駐印軍新編第1軍,下轄孫立人指揮的新編第38師和廖耀湘指揮的新編第22師,兵力近3.5萬(wàn)人。當(dāng)面之?dāng)呈翘镏行乱恢袑⒅笓]的日軍第18師團(tuán),下轄第114、55、56聯(lián)隊(duì),共有兵力3.2萬(wàn)人。該師團(tuán)是日軍的一支王牌部隊(duì),參加過(guò)進(jìn)攻上海和南京的作戰(zhàn),是制造南京大屠殺的元兇之一。它在新加坡曾以3萬(wàn)多人迫使8萬(wàn)多英軍繳械投降,后投入緬甸作戰(zhàn),有“叢林作戰(zhàn)之王”的稱謂。

          1943年10月20日上午11時(shí),前哨戰(zhàn)在新平洋以西無(wú)名高地打響。新編第38師搜索連在行進(jìn)途中與日軍的一個(gè)大隊(duì)相遇。此次戰(zhàn)斗一開始,日軍根本不把區(qū)區(qū)一連的中國(guó)士兵放在眼里,立即向中國(guó)軍占據(jù)的無(wú)名高地發(fā)起沖鋒。戰(zhàn)斗一打響,該連即沉著應(yīng)戰(zhàn),將敵人放入射程內(nèi),充分發(fā)揮火力優(yōu)勢(shì)予以殺傷。下午,另一連的中國(guó)士兵及時(shí)趕到,兩路一齊夾擊,日軍丟下200多具尸體,倉(cāng)皇而逃。前哨戰(zhàn)初戰(zhàn)告捷,中國(guó)駐印軍首創(chuàng)對(duì)日軍以少勝多的戰(zhàn)績(jī)。

          10月24日,新編第38師112團(tuán)開始攻擊前進(jìn),29日即占領(lǐng)新平洋。

          在公路即將修通前,駐印軍為迅速打通中印公路,隨即向緬北推進(jìn),以新38師、新22師分別擔(dān)任左右冀,進(jìn)軍胡康河谷(在當(dāng)?shù)乇环Q為死亡地帶)。1944年3月,我駐印軍占領(lǐng)孟關(guān),消滅日本最精銳的第18師團(tuán)的主力,繳獲其軍旗、關(guān)防、大量文件及各種武器。繼而這兩個(gè)師又乘勝進(jìn)軍,一鼓作氣,攻占緬北重鎮(zhèn)孟拱,再次告捷。此前,由國(guó)內(nèi)于1944年春先后空運(yùn)至印度接受美式裝備和訓(xùn)練的新30師、第14師、第50師先后轉(zhuǎn)運(yùn)至緬甸密支那,隨即對(duì)其發(fā)動(dòng)進(jìn)攻。第38師在孟拱戰(zhàn)役結(jié)束后,也進(jìn)軍密支那。經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的激烈戰(zhàn)斗,8月初密支那終于被攻克。1944年8月,入緬作戰(zhàn)的中國(guó)軍隊(duì)休整擴(kuò)編,擴(kuò)編為新一軍、新六軍兩個(gè)軍,軍長(zhǎng)分別為孫立人和寥耀湘。至此,反攻緬北的第一期戰(zhàn)斗結(jié)束。中國(guó)駐印軍給日軍王牌第18師團(tuán)等部以毀滅性打擊,殲滅日軍2萬(wàn)多人,一雪兩年前兵敗緬甸的恥辱。

          1944年10月,反攻緬北的第二階段戰(zhàn)斗開始。中國(guó)駐印軍由密支那、孟拱分兩路繼續(xù)向南進(jìn)攻。新一軍為東路,沿密支那至八莫的公路向南進(jìn)攻,連續(xù)攻取八莫、南坎。1945年1月27日,新一軍攻克中國(guó)境內(nèi)的芒友,同從云南出擊的中國(guó)遠(yuǎn)征軍勝利會(huì)師,打通了滇緬公路。隨后,新一軍于3月8日攻占臘戍,3月23占領(lǐng)南圖,24日占領(lǐng)細(xì)胞,27日攻克猛巖,勝利結(jié)束第二階段緬甸戰(zhàn)役。

          我們的筑路大軍,部隊(duì)打到哪里,我們把路也修到哪里,我們工兵團(tuán)的第一連是首先到達(dá)臘戍的。自從我駐印軍先后開出蘭姆珈后,連續(xù)作戰(zhàn),屢創(chuàng)強(qiáng)敵,戰(zhàn)斗力較之以前大為提高,這是日軍做夢(mèng)也想不到的。

          在敵后戰(zhàn)場(chǎng),八路軍、新四軍開展了大反攻,給日偽軍以沉重打擊。經(jīng)過(guò)八年抗戰(zhàn),中國(guó)人民終于打敗了日本侵略者,取得了反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)的偉大勝利。

        責(zé)任編輯:方柯

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