婺城區重點項目防疫有“招”

　　記者唐艷霞、 攝影田雙雙

　　2月20日完成復工審批以來，婺城區安居工程城中村改造(鮑楊)項目駛入復工快車道。在項目施工過程中，項目部除了堅決落實《婺城區房屋建筑和市政基礎設施工程疫情防控指南十六法》和《婺城區服務人才企業復工復產十項舉措》外，還“量身定制”了一套防疫措施，為項目提供安全有序的復工環境。

　　婺城區安居工程城中村改造(鮑楊)項目位于金華市婺城區人民西路西延北側，婺州街北延西側，總用地面積97139㎡，總建筑面積288774.45㎡，項目建設安置房共1700套，總投資約127190萬元。工程包括25幢高層住宅以及物業用房、文化禮堂等配套用房，幼兒園、人防地下室及6個配電房等。目前，項目一區塊已完成地下室的施工任務，二區塊建設正在有序進行。為保證防疫、復工兩手抓，項目部在人員上花精力，在施工上下功夫。

　　“點對點”包車接回，做好防疫工作“最初一公里”

　　婺城區安居工程城中村改造(鮑楊)項目目前共有施工人員115名，加上新輸入員工和管理人員，項目員工達到了157名。“除了政府專列和住建局幫我們接回一部分員工外，我們自己也安排車輛接回了部分員工。”婺城區安居工程城中村改造(鮑楊)項目施工單位負責人孫海華告訴記者，為確保復工員工“回婺之行”的安全，抓好防疫工作的“源頭”，企業對接部分未趕上政府專列的員工，將他們接回返工。

　　“政府專列和住建局大巴來的時候，我們鎮班車還未開通，我們這批人趕不上。”四川省瀘州市古藺縣大村鎮的村民張洪飛是項目的鋼筋工，作為小組長，張洪飛的6位同村小工在他的介紹下也成為了項目的員工。因為疫情原因，大村鎮實行封閉管理，導致這個“鋼筋小分隊”無法第一時間趕上專列。“項目目前是最需要鋼筋工的時候，所以我們也很著急。”為能夠盡早復工，張洪飛一行打算購買最快的高鐵前往婺城。但考慮到小分隊人員多，乘坐公共交通工具風險大，項目部立即要求張洪飛退掉車票，并安排車輛將其接回。

　　“我們的專車一直開到了他們鎮上，就是為了減少他們的行程風險。”為了讓這支“鋼筋小分隊”能夠及時復工，項目部特地安排了大巴車，從婺城區開往四川省古藺縣大村鎮，以“點對點”的形式將復工員工接回。目前，項目部核心崗位員工基本都已到崗，為增加復工率，打通防疫的“最初一公里”，項目部還將陸續接回員工，確保他們的“回婺之行”有最大程度的安全保障。

　　

　　拉開人員“面對面”距離，減少密集型施工

　　鋼筋綁扎工程是個密集型的施工工程，按照十五公分鋼筋人員互相協助的情況來算，一個樓面的鋼筋捆扎工程大概需要20個人同時作業6天。為減少工程施工的員工聚集性，婺城區安居工程城中村改造(鮑楊)項目部在施工現場采取分組施工，將密集的施工人員分散開。

　　“我們很多工序原本都需要同時進行，但現在基本都是一道道進行。”柏崇良是項目的鋼筋工，原先跟他同時進行鋼筋綁扎施工的有20多個人，但由于項目指揮部在疫情防控期間實施分組施工，柏崇良負責的樓面施工人員減少了將近一半。“每天還有專門的人員來監督我們的施工情況，確保我們施工保持距離。”柏崇良告訴記者，為了確保人員之間存在一定的施工距離，在項目部人員安排下，施工小組不會出現重疊施工的現象。不少需要同時進行的工序也被實施穿插式施工。

　　除了減少項目上的密集型施工，婺城區安居工程城中村改造(鮑楊)項目還嚴格落實員工錯時分餐，按照分批次就餐和就餐人員間隔兩米的要求，對員工聚集性就餐實施嚴格管理。記者看到，在項目施工現場的食堂內，餐桌設置間隔大，每位就餐員工都是一人一桌就餐。

　　設立應急隔離區，確保緊急情況人員“有去處”

　　在婺城區安居工程城中村改造(鮑楊)項目部，記者發現，施工周圍封攔了一塊區域，這個原本用于員工住宿的地方，在疫情防控期間，被項目部設置成了臨時應急隔離區。

　　“我們項目復工后，第一時間就設置了這個隔離區。”孫海華透露，項目施工人員多，雖然復工人員基本都是乘坐專列回到婺城，但出于員工的安全考慮，項目部在正式復工前就將一部分員工宿舍劃分出來，作為緊急人員的臨時應急隔離區。“要是遇到有發熱的員工，我們就第一時間送到隔離區，然后聯系醫療單位。”項目部的臨時隔離區是從項目部140個員工宿舍中安排出來的，共有14個房間。隔離區的設置，是為了確保突發事件發生后，疑似人員有地方安置，降低交叉感染的風險，確保緊急情況人員“有去處”。

　　“目前為止，我們沒有發現過一位發熱員工，隔離區未住過一位疑似人員。”孫海華說，婺城區安居工程城中村改造(鮑楊)項目指揮部將一切可能性都充分考慮，雖然隔離區的設置不一定用得上，但指揮部未雨綢繆做好一切防控工作，第一時間做好規劃，設置隔離區，并對其進行每日兩次的消殺。