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        我們?cè)?jīng)從這里出發(fā)(2)

        2021-05-11 10:03:19  來源:  婺城新聞網(wǎng)  作者: 張?jiān)?/div>

          記者:張?jiān)?/p>

          圖片由俞孔堅(jiān)本人提供

          “哦!聽說火車站老站房保存了下來,還拍了電影,這樣很好。”電話那頭,俞孔堅(jiān)剛剛結(jié)束緊張的會(huì)議,接收到有關(guān)故鄉(xiāng)老火車站的消息,語氣不由地有些興奮。北上求學(xué),哈佛深造,學(xué)成歸來,從生態(tài)景觀、生態(tài)城市到以人為本的都市鄉(xiāng)村主義,俞孔堅(jiān)以其生態(tài)與藝術(shù)有機(jī)融合的“大腳都市”主張享譽(yù)業(yè)界,在全球景觀設(shè)計(jì)領(lǐng)域占據(jù)一席之地。

          40余載追夢(mèng)路,山高水遠(yuǎn),道阻且長(zhǎng),故鄉(xiāng)的老火車站,是他夢(mèng)想起航的地方。

          1980年,俞孔堅(jiān)被北京林業(yè)大學(xué)錄取,成為當(dāng)年這所國(guó)內(nèi)林業(yè)頂尖高校園林專業(yè)通過全國(guó)統(tǒng)一招考選錄的30名學(xué)員之一。那時(shí)候,金華人出遠(yuǎn)門,只能坐火車。哥哥從白龍橋鎮(zhèn)東俞村的家里一路送他到火車站。“那時(shí)的火車站非常簡(jiǎn)陋,東邊是一排低矮的平房,煤餅爐上的鋼蒸鍋里冒著迷蒙的白霧,有人在大聲叫賣著喜蛋。”俞孔堅(jiān)回憶道。到了車站,哥哥買了站臺(tái)票,站臺(tái)上人滿為患,上車全靠擠,哥哥千叮萬囑地看著他上了火車,隨即從車窗遞進(jìn)行李。火車汽笛聲起,兄弟倆揮手作別。俞孔堅(jiān)就這樣從浙贛線金華站出發(fā),登上京福列車,踏上了求學(xué)征程。

          擁擠的車廂里早已沒了座位,俞孔堅(jiān)一路站著不住地往車窗外看,從金華的江南水鄉(xiāng)看到上海的都市繁華,一路望到了長(zhǎng)江以北。身旁有人問他打哪兒來,他操著一口蹩腳的普通話回答說“介綱”,聽得人家一頭霧水。“在那之前,我最遠(yuǎn)只去過蘭溪和金華,特別興奮,站了二十七八個(gè)小時(shí)才到北京也不覺得累。”俞孔堅(jiān)說。陌生的前路,伴他同行的只有一根結(jié)實(shí)的扁擔(dān),一頭挑著用塑料紙捆著的棉被,另一頭挑著鼓鼓囊囊的行李箱,里面裝著甘蔗、雞蛋、凍米糖等等家鄉(xiāng)土產(chǎn),那是父母和鄉(xiāng)親們殷切的期盼和沉甸甸的牽掛……

          那時(shí)車馬慢,信也慢。俞孔堅(jiān)是金華縣讓長(zhǎng)中學(xué)當(dāng)年考上大學(xué)的唯一一名應(yīng)屆生,也是東俞村第一名大學(xué)生。那年暑假,學(xué)校的錄取通知書直接發(fā)到了讓長(zhǎng)中學(xué),班主任踩著自行車軋過泥濘的鄉(xiāng)間小路,從學(xué)校趕到俞孔堅(jiān)家里送信。臨行那天,半個(gè)村的鄉(xiāng)親都來了,手里拿著各色土產(chǎn),送俞孔堅(jiān)出村。

          入學(xué)后,俞孔堅(jiān)師從北京林業(yè)大學(xué)園林專業(yè)創(chuàng)始人汪菊淵,后受到導(dǎo)師陳有民以及孫筱祥、陳俊愉、孟兆禎等著名學(xué)者的影響,研習(xí)建筑與景觀設(shè)計(jì)專業(yè)。漫漫求學(xué)路,夜里幽夢(mèng)忽還鄉(xiāng),長(zhǎng)長(zhǎng)的綠皮火車,熟悉的東俞小村,望山得水,村前古樟繁茂,溪里魚蝦成群,孩子們牽著老牛在水邊和田埂上吃草,自然恬淡,和諧共生……

          那年的綠皮火車,從浙贛線金華站出發(fā),載著年少懵懂的俞孔堅(jiān),載著恢復(fù)高考后蘇醒的大學(xué)夢(mèng),載著婺鄉(xiāng)農(nóng)民的滿腔熱忱和自然生態(tài)的美好體驗(yàn),在時(shí)光的窖藏里醞釀為一份中國(guó)農(nóng)民的自信,漂洋過海,駛向夢(mèng)想的彼岸。

          1992年,俞孔堅(jiān)遠(yuǎn)赴哈佛大學(xué)攻讀設(shè)計(jì)學(xué)博士學(xué)位。在此期間,他懷揣著這份自信與民族的自豪,與景觀和區(qū)域規(guī)劃、景觀生態(tài)學(xué)、地理信息系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域頗有造詣的學(xué)者們一起切磋學(xué)習(xí),與生態(tài)規(guī)劃、當(dāng)代景觀設(shè)計(jì)、城市學(xué)研究等專業(yè)權(quán)威知名學(xué)者深入交流,最終形成了自己的“大腳都市主義”系統(tǒng)設(shè)計(jì)理論。

          如今,那個(gè)懷揣著夢(mèng)想從浙贛線金華站出發(fā)的懵懂少年,已成長(zhǎng)為中國(guó)城市科學(xué)研究的領(lǐng)軍人物。他的設(shè)計(jì)遍布全球200多個(gè)城市,由他主持設(shè)計(jì)的“彩虹橋”、白沙溪生態(tài)綠岸已然成為故鄉(xiāng)金華嶄新的景觀文化地標(biāo)。他熱切地期盼,家鄉(xiāng)的鐵路文化館能保留其真實(shí)性和完整性,通過植入文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)等方式,實(shí)現(xiàn)有機(jī)更新和迭代升級(jí)。

        責(zé)任編輯:鄭劍
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