項目建設(shè)再掀熱潮 “兩美”婺城指日可待

　　記者酈莎/攝、見習(xí)記者呂璐/文

　　軌道交通打造便捷生活圈

　　今年，對于金華市民來說，最關(guān)心的消息莫過于軌道交通的建設(shè)。

　　去年12月28日，金義東軌道交通項目開工的禮炮拉開了金華市域軌道交通工程的序幕。如今，大半年過去了，軌道交通建設(shè)進(jìn)展如何？對婺城市民又有何影響？記者就此采訪了相關(guān)部門。

　　項目推進(jìn)有條不絮

　　據(jù)悉，前期規(guī)劃部門編制完成了《浙中城市群軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》，目前已上報市政府審批。規(guī)劃明確“一條主線，兩個核心，六條支線”線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，金義線為主線，貫穿金華、義烏和金義都市新區(qū)核心地帶。浙中城市群軌道線網(wǎng)總長度361.9公里，車站總數(shù)為109座，其中換乘車站8座，最終實現(xiàn)金華各縣(市、區(qū))都有軌道交通線路覆蓋。

　　“目前，我市軌道交通首期建設(shè)工程——金義東市域軌道交通項目已開工建設(shè)。金義東軌道交通線路總長107.166公里，共設(shè)站31座，總投資超過300億元，金義東市域軌道交通設(shè)計時速為120km/h，采取大站快車+站站停運營組合模式，從金華市區(qū)到義烏城區(qū)最快36分鐘到達(dá)，到東陽城區(qū)最快50分鐘到達(dá)，到橫店最快60分鐘到達(dá)。”市規(guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　首批開工五個標(biāo)段

　　7月28日，金義東市域軌道交通工程首批標(biāo)段在金華火車站南站前廣場舉行了開工儀式，標(biāo)志著工程進(jìn)入全面施工階段。

　　根據(jù)規(guī)劃，首批開工標(biāo)段一共有五個。

　　01標(biāo)段包含金華站、金華站———雙溪西路站區(qū)間、雙溪西路站、雙溪西路站———八一南街站(不含)區(qū)間。

　　02標(biāo)段包含八一南街站、八一南街站———萬達(dá)廣場站區(qū)間、萬達(dá)廣場站、萬達(dá)廣場站戰(zhàn)后地下盾構(gòu)及明挖(明挖放坡終點)。

　　03標(biāo)段包含金華南站站前地下盾構(gòu)及明挖(明挖放坡起點)、金華南站、金華南站站后地下盾構(gòu)及明挖(明挖放坡起點)。

　　04標(biāo)段包含客運中心站(樁板結(jié)構(gòu)起點)———八華南路站區(qū)間、八華南路站、八華南路站———人民路站區(qū)間、人民路站、人民路站———會展中心站(不含)(樁板結(jié)構(gòu)起點)區(qū)間。

　　05標(biāo)段包含體育館站———東陽橫店高鐵站(山嶺隧道)區(qū)間、東陽橫店高鐵站(山嶺隧道)———明清宮站區(qū)間。

　　輕軌改變的不止是出行方式

　　“要致富，先修路。”沒有交通就沒有發(fā)展。金華交通便捷，是國家級陸路交通樞紐，區(qū)位優(yōu)勢十分明顯。憑借著交通區(qū)位優(yōu)勢，改革開放以來，金華市發(fā)展迅速，成就明顯。

　　然而，長期以來，金華城市空間結(jié)構(gòu)主要圍繞中心城區(qū)發(fā)展。由于公共交通系統(tǒng)過于單一，雖然快速公交體系已經(jīng)形成，但城市組團(tuán)之間通達(dá)性較弱，導(dǎo)致中心城市對周邊區(qū)域輻射能力不強，空間范圍遲遲難以拓展。

　　金華要想走在前列，輕軌交通必不可少。

　　據(jù)了解，金義東市域軌道交通項目建成后，將推動“一軸兩帶多組團(tuán)”的都市新區(qū)空間結(jié)構(gòu)構(gòu)建，帶動金蘭永武和義東浦磐城市帶發(fā)展，快速連接金華市區(qū)、東陽、義烏以及金義都市新區(qū)內(nèi)的主要城鎮(zhèn)，同時無縫銜接金華火車站、金華南站、義烏火車站等主要交通樞紐，為沿線居民提供快速、便捷、舒適的公共交通服務(wù)，滿足市民在通勤、通學(xué)、商務(wù)、休閑、旅游、探親、娛樂、購物等方面的出行需求，打造“1小時交通圈”。

　　在可見的未來中，金義東市域交通將打破城鄉(xiāng)、城城之間的分割格局，讓沿線的人流、商流、物流更加快速便捷地流通，各個節(jié)點城鎮(zhèn)也將在更廣的市場需求中拓展出更大的發(fā)展空間。金華，作為浙中核心城市的輻射能力和服務(wù)功能也將進(jìn)一步增強。

　　施工對婺城區(qū)的這些路段造成影響

　　從8月13日晚開始，輕軌工程金華站管線改遷工程開始施工。其中，涉及婺城段共2.1千米，按照今年3月7日市軌道辦《關(guān)于印發(fā)金義東市域軌道交通項目用地報批及征遷任務(wù)的通知》(金城軌領(lǐng)辦【2007】1號)文件要求，婺城區(qū)積極落實以上征遷工作，并按照市指揮部和軌道公司部署做好管線、綠化遷改等組織配合工作。

　　目前，征遷工作已進(jìn)入攻堅階段，為確保項目順利推進(jìn)，婺城區(qū)將嚴(yán)格按照市委、市政府的部署，按照市指揮部制定的方案，以鐵軍的精神堅決貫徹實施，按時完成各項征遷任務(wù)，并組織區(qū)相關(guān)部門密切配合施工單位，及時有效地處置好各類突發(fā)問題，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，保障項目的建設(shè)。

　　據(jù)悉，輕軌工程金華市區(qū)江北段建設(shè)預(yù)計工期為三年左右，將對勞動路、人民西路等道路通行造成較大的影響，建設(shè)單位將根據(jù)工程的進(jìn)展情況，組織交通疏解方案。

　　屆時，車輛經(jīng)過施工路段時，請按照交通標(biāo)志、標(biāo)線指示通行，服從交警及現(xiàn)場管理人員的指揮。同時，建議過往車輛及行人提前在解放西路、鳳山街、勞動路、五一路等道路進(jìn)行繞行。

　　在建項目如火如荼

　　每天傍晚，69歲的二七區(qū)塊原居民周阿姨都要到婺江邊散散步，從這里望去，過去的二七一去不復(fù)返，取而代之的是一幢幢正在建造的新樓，而另一邊，最新的一批安置房正在籌備中。“等安置房造好了，我們是要回來的。”望著這些安置房，周阿姨眼里滿是對新生活的期待。

　　記者從區(qū)住建局獲悉，本次二七新村棚戶區(qū)改造安置房建設(shè)工程分為兩期，一期為巨龍區(qū)塊，二期為鳳翔區(qū)塊。其中一期工程巨龍區(qū)塊安置房已于2016年開工，工期歷時約690天，目前，工程已進(jìn)入裝飾階段。該區(qū)塊建筑面積約為5.5萬平方米，小區(qū)建筑形式以18層和26層高層建筑為主，規(guī)劃總套數(shù)約為2000套，分為55平方米、70平方米、80平方米、90平方米、100平方米、110平方米、120平方米等七種戶型，戶型配比以中小戶型為主，以最大程度滿足廣大被征收戶的實際需求。

　　“為進(jìn)一步完善公共服務(wù)配套功能，滿足居民子女的入學(xué)需要，二七區(qū)塊內(nèi)還規(guī)劃建設(shè)金師附小教育集團(tuán)小學(xué)一所。”區(qū)質(zhì)量安全監(jiān)督站相關(guān)人員介紹，二七區(qū)塊金師附小教育集團(tuán)小學(xué)及實驗幼兒園—小學(xué)項目已于今年7月份開工，預(yù)計將于明年9月底前交付使用。項目位于婺城解放西路南側(cè)、工人路北側(cè)、鳳山街東側(cè)、西側(cè)。工程總建筑面積約3.9萬平方米，包括教學(xué)樓地上四層，建筑面積約2.3萬平方米；食堂體育館地上三層，建筑面積約4500平方米；試驗行政綜合樓地上五層(不含架空層)，地下室建筑面積約1.1萬平方米。

　　二七區(qū)塊的開發(fā)建設(shè)，將改變區(qū)域范圍內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，居住條件困難，治安和消防隱患突出的一系列問題，改善城市面貌，提高居民的生活環(huán)境和生活質(zhì)量，為金華的城市建設(shè)和發(fā)展注入核心動力。

　　未來的二七區(qū)塊，將充分保留老金華記憶，把具有歷史價值和使用價值的建筑、場地、環(huán)境等要素加以利用和改造，充分考慮金華市發(fā)展趨勢，利用并改造現(xiàn)狀資源，梳理和整合區(qū)塊周邊城市功能，完善城市結(jié)構(gòu)，拓展城市空間。

　　離開二七區(qū)塊，記者轉(zhuǎn)而來到了繽虹星城。作為目前金華市體量最大的單個房地產(chǎn)項目，繽虹星城的建設(shè)也時刻牽動著婺城市民的心。

　　繽虹星城位于婺城新區(qū)賓虹西路以南、330國道以西，處于規(guī)劃中的郭蓉休閑旅游區(qū)內(nèi)，西側(cè)為郭力壟水庫，生態(tài)景觀良好。項目總體分為高層及排屋區(qū)塊，規(guī)劃建筑總面積約80萬平方米，項目主要由排屋別墅、高層、酒店、商業(yè)街、幼兒園組成，有5000多戶住宅。

　　目前繽虹星城已完成交付的為一期、二期排屋，總建筑面積約為7.3萬平方米，正在建設(shè)中的為二期東區(qū)一、二標(biāo)工程高層,包括15#樓、16#樓、17#樓、18#樓、區(qū)內(nèi)商業(yè)、餐飲店、健身中心、開閉所一、開閉所二、地下室等，總建筑面積約1.2萬平方米，以及四期一標(biāo)排屋工程，總建筑面積約4.2萬平方米。

　　該項目對加快婺城新城區(qū)人口聚集，推進(jìn)城市化進(jìn)程具有重要意義，為婺城房地產(chǎn)發(fā)展注入新的活力，并將帶動郭蓉生態(tài)休閑旅游區(qū)的建設(shè)，有效輻射城區(qū)消費人群，帶動新城區(qū)人氣集聚，為市民提供休閑旅游好去處。

　　除了以上幾個在建工程，截至目前，婺城區(qū)范圍內(nèi)共有在建工程137項，其中在建項目81項，非在建項目56項，今年新增項目28項。未來，通過這些在建項目的推動，婺城必將煥發(fā)新的風(fēng)采。

　　背街小巷改造，讓雨污各行其道

　　城市的排水管網(wǎng)，應(yīng)該如人的血脈一樣，各行其道。

　　雨污分流，不僅可以為城市河道減少污染，還能提高污水收集率和處理質(zhì)量。然而，在現(xiàn)有的城市建設(shè)中，雨污合流系統(tǒng)仍然較多，金華江北老城區(qū)便是如此。

　　“五水共治，治污先行。”早在2014年，婺城區(qū)已著手實施入江雨水排放口治理改造工程，打響了背街小巷截污納管攻堅戰(zhàn)。在這場改造行動中，婺城不僅探索了更智慧的雨污分流辦法，還推行了更具城市溫度的改造方案。一場圍繞水環(huán)境提升的行動，讓居民的生活有了質(zhì)的改變。

　　對此，家住時春巷的居民王大爺是深有感觸，“以前，我們走路出門一深一淺、騎車出門一顛一顛，到了下雨天，窨井里還會往上溢污水，出行特別不方便。現(xiàn)在好了，背街小巷一改造，道路平坦、污水也不外溢。只要天氣晴朗，老人們都會走出家門去附近的人民廣場上轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。”

　　王大爺口中的時春巷，位于金茂大廈附近，今年剛剛完成改造。雖說巷子不長，但附近餐飲、商場、居民區(qū)聚集，加之雨污分流系統(tǒng)不夠完善，多年來環(huán)境問題不斷，而這樣的情況，在江北的各個老舊小區(qū)并不是個例。

　　據(jù)負(fù)責(zé)實施市區(qū)江北老城區(qū)背街小巷雨污分流改造工程的婺城區(qū)住建局相關(guān)人員介紹，江北老城區(qū)市政排水管網(wǎng)因為建設(shè)年代較早，存在部分雨、污合流現(xiàn)象，尤其是八一北街以東片，以及部分城中村、老舊小區(qū)，有的道路甚至沒有市政雨、污水管道，只有村民自建的零星排水管直排周圍水系，嚴(yán)重影響了金華江的水質(zhì)。

　　為了改變這一現(xiàn)狀，將污水、雨水從源頭分開，按照市委、市政府的要求，自2014年起，婺城區(qū)就立下目標(biāo)，將對江北中心城區(qū)的背街小巷進(jìn)行雨污分流改造。然而，要進(jìn)行雨污分流改造，就要將城市道路“開膛破肚”，施工勢必影響百姓出行，還會產(chǎn)生粉塵、噪音，影響居民生活。

　　怎樣得到居民的理解和支持？區(qū)住建局的做法是從細(xì)節(jié)入手，將雨污分流工作與其他民生項目統(tǒng)籌推進(jìn)，他們主動聯(lián)系自來水公司、煤氣公司等一起埋管，實現(xiàn)“一次開挖，集體埋管”，避免多次開挖道路給居民造成不便。爭取用“最好的質(zhì)量、最快的速度”換來對居民“最小的影響”，在背街小巷改造的同時，提升老舊小區(qū)的品質(zhì)。

　　區(qū)住建局的用心良苦同樣得到了居民的點贊。“家里家外都舒心了。”家住楊環(huán)路71弄的華阿姨說，“家里的污水有了去處，家門口的環(huán)境變得更好，雨污分流改造完成后，金華江的水質(zhì)也會更潔凈。”

　　據(jù)悉，今年，婺城區(qū)江北背街小巷雨污分流改造工程已進(jìn)入Ⅱ期二標(biāo)、三標(biāo)階段，共有楊塘里、時春巷、錦繡巷、錦佳巷、楊環(huán)路71弄、禹王巷、斗雞巷、望民巷、倍熙巷、湘江路、雙陽街、雙嘉街、雙慶路、永豐路、普豐路、海豐街、后豐路257弄等18條道路需要進(jìn)行施工改造。目前，已完成的有時春巷、楊環(huán)路71弄、望民巷、倍熙巷、湘江路。

　　“接下來，對于這些街巷的改造，我們將采取半封閉施工的方式。同時，明確監(jiān)理、監(jiān)督人員，加強施工組織、協(xié)調(diào)，確保背街小巷的維修改造，既加快工程進(jìn)度，又保證工程質(zhì)量，真正把好事辦好、實事做實，也希望居民能對我們的工作多加理解。”區(qū)住建局表示，未來，他們將繼續(xù)按照方案要求，緊鑼密鼓地展開設(shè)計、招標(biāo)、施工等工作，切實做好這一項民生工程。

　　環(huán)境保護(hù)多措并舉

　　近日，記者走訪了二七區(qū)塊金師附小教育集團(tuán)小學(xué)及實驗幼兒園項目、婺城消防以及繽虹星城3個在建工地現(xiàn)場。在走訪的過程當(dāng)中，記者發(fā)現(xiàn)了有趣的一幕——走訪的三個工地，每一個都在圍墻上方設(shè)置了噴霧系統(tǒng)，不停地噴灑著細(xì)密的水霧。這難道是為了給工人降溫消暑的？帶著這個疑問，記者走進(jìn)施工現(xiàn)場，經(jīng)過工作人員的一番解釋，這才了解到，這些噴霧的真正用途，是吸附工地上飄浮的顆粒物，防止揚塵污染。

　　“我們的目標(biāo)是，既要保質(zhì)保量，又要保證環(huán)境，盡量減少給周邊居民帶來的影響。”在項目負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，記者在婺城消防建設(shè)現(xiàn)場看到，這里不僅設(shè)置了噴霧系統(tǒng)，還設(shè)置了自動洗車間，對進(jìn)出工地的每輛車進(jìn)行車輪和底盤清洗，以防泥沙帶出；針對施工現(xiàn)場的裸露土層，進(jìn)行綠化處理或是防塵網(wǎng)覆蓋處理，防止塵土飛揚。

　　據(jù)悉，為加快推進(jìn)婺城區(qū)生態(tài)文明建設(shè)，有效治理建筑工地施工揚塵，改善城區(qū)空氣質(zhì)量和人居環(huán)境，區(qū)住建居還成立了建筑施工揚塵專項治理領(lǐng)導(dǎo)小組，重點實現(xiàn)城市建筑施工揚塵治理7個100%：包括施工現(xiàn)場100%圍擋、工地沙土100%覆蓋、工地主要道路100%硬化、拆除工程100%灑水、出工地運輸車輛100%沖凈車輪車身且密閉無泄漏、暫不開發(fā)的場地100%綠化、外墻腳手架密目式安全網(wǎng)100%安裝。

　　此外，區(qū)質(zhì)安站和有關(guān)單位還將按照“預(yù)防為主、綜合治理”原則，根據(jù)職責(zé)分工，結(jié)合工作實際，采取切實有效措施，完善監(jiān)督管理機制，做好施工揚塵治理工作。

　　除了對揚塵污染的防治，噪音污染的治理也同樣不容忽視。在婺城消防的施工場地，記者還看到了一塊LED屏，上面交替顯示著工地溫度、濕度、音量分貝以及PM2.5數(shù)值等數(shù)據(jù)，起到實時監(jiān)控作用。工地嚴(yán)格按照建筑施工場地噪音限值規(guī)定進(jìn)行不同階段的施工作業(yè)，并對攪拌混凝土或砂漿的場所進(jìn)行密閉降噪處理。

　　安全生產(chǎn)刻不容緩

　　走進(jìn)婺城消防施工現(xiàn)場，剛進(jìn)入口就能看到各類消防器材以及用于急救演練的道具，工地周邊的圍墻上懸掛著一系列的施工安全常識。從細(xì)節(jié)之處透露著該工地對安全生產(chǎn)的重視。

　　“每天早上開工前，我們都會對施工人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，工地廣播定時播放比較有針對性的安全知識，提醒工人們時刻緊繃‘安全’這根弦。”據(jù)工地相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，他們還會不定期地邀請專業(yè)的消防人員對工人進(jìn)行消防安全知識普及、消防器材實際操作演練以及一些常用急救知識宣傳，而門口擺放的器材正是為了培訓(xùn)而設(shè)置。

　　此外，針對夏季連續(xù)的高溫天氣，為防止工人中暑，工地不僅配備了降溫消暑的藥物，還為工人們準(zhǔn)備了綠豆湯以及西瓜，并在中午統(tǒng)一安排空調(diào)房作為休息室。

　　婺城消防施工現(xiàn)場的場景，只是全區(qū)近百個在建工地的一個縮影。為加強婺城區(qū)建筑施工安全管理，有效防范施工安全事故的發(fā)生，婺城區(qū)住建局安排部署對建筑工地進(jìn)行施工安全專項整治工作，要求建設(shè)、施工、監(jiān)理等企業(yè)對所有在建項目開展100%全覆蓋檢查，對查出有安全隱患、有問題的項目，要以項目為單位建立臺賬，制定整改方案，確保整改到位。同時，各企業(yè)要加強安全管理體系建設(shè)，夯實安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)，切實抓好企業(yè)安全管理機構(gòu)設(shè)置、安全員配置和使用管理、防護(hù)設(shè)施定型化標(biāo)準(zhǔn)化、危險性較大工程安全專項審查和組織實施等工作，積極采用信息化管理等科技手段，探索安全管理新模式，全面開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理活動。

　　在企業(yè)、項目自查自糾的基礎(chǔ)上，區(qū)住建局還將對重點企業(yè)和重點項目進(jìn)行抽查巡查，對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患責(zé)令整改，對發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)行為嚴(yán)格依法處理，加大執(zhí)法處罰力度，確保整治行動成果。