他們是城市里流動(dòng)的“風(fēng)景”

　　公共自行車(chē)站管員：請(qǐng)把公共自行車(chē)放回站點(diǎn)

　　早上7點(diǎn)，橘子自行車(chē)站管工作人員馬寶如就在站點(diǎn)忙碌起來(lái)了，檢查每一輛自行車(chē)使用是否正常、看需不需要增加車(chē)輛數(shù)……“過(guò)會(huì)到了上班高峰期，用車(chē)的人就會(huì)多起來(lái)，所以我必須趕在他們上班前把各項(xiàng)工作都做好。”

　　2014年，金華的街頭出現(xiàn)了一輛輛橘黃色公共自行車(chē)。自那時(shí)起，馬寶如成為了橘子自行車(chē)站點(diǎn)的一位管理員。

　　投入使用4年來(lái)，這些橘黃色的公共自行車(chē)正改變著金華人的出行方式，市民們都說(shuō)：“有了公共自行車(chē)以后，出行方便多了，路途近的地方，騎個(gè)自行車(chē)就到了。”

　　作為自行車(chē)的管理人員，4年來(lái)，馬寶如見(jiàn)證著人們是如何一步步改變對(duì)公共自行車(chē)的“態(tài)度”。

　　馬寶如清楚地記得，橘子自行車(chē)剛成立時(shí)，每月單車(chē)破壞數(shù)達(dá)1000輛之多，公司每月找回被盜、亂停的單車(chē)數(shù)就高達(dá)2000多輛，“那時(shí)候，每天的工作更多的是在找車(chē)、把找回的自行車(chē)停放回站點(diǎn)……”

　　為了管理好站管的自行車(chē)，每天早晨，馬寶如都會(huì)提前半個(gè)小時(shí)前往站點(diǎn)，打掃垃圾，清洗自行車(chē)，將亂停亂放的車(chē)重新歸置在規(guī)定范圍內(nèi)。其他站管只需要備一輛電瓶車(chē)，而她卻要備兩輛，時(shí)時(shí)刻刻穿梭于各個(gè)站點(diǎn)間，解決亂停亂放現(xiàn)象，一天下來(lái)，她至少要跑上十幾二十趟。

　　干站管這一工作，辛苦是其次，最重要的是得不到用戶(hù)的理解。有一次，馬寶如提醒用戶(hù)不能將小孩放在樁位上的自行車(chē)上的，卻遭來(lái)她的威脅:“我讓你怎么死都不知道”。馬寶如是又好氣又好笑，但她也不能多說(shuō)什么，只能是以禮相待，耐心勸說(shuō)，希望用戶(hù)能夠理解。還有一位站管人員，向用戶(hù)討要未歸還的自行車(chē)，頭被砍了幾刀，鼻子都差點(diǎn)掉下來(lái)。說(shuō)起這些，馬寶如仍心有余悸。

　　“現(xiàn)在的工作可不像以前那么難了，得益于文明城市創(chuàng)建工作的開(kāi)展，用戶(hù)們的素質(zhì)提高了不少，會(huì)積極配合我們的工作了呢！”馬寶如表示，現(xiàn)在，用戶(hù)對(duì)自行車(chē)不再那么暴力了，他們基本都能聽(tīng)從站管的勸說(shuō)，將車(chē)子放于規(guī)定的區(qū)域內(nèi)，單車(chē)擁堵街道的現(xiàn)象也不明顯了。不僅如此，用戶(hù)們還積極地反饋問(wèn)題，指出車(chē)子故障，為站管們提供相關(guān)信息。據(jù)了解，目前，金華橘子自行車(chē)共有站點(diǎn)501個(gè)，單車(chē)數(shù)量達(dá)一萬(wàn)多輛。站點(diǎn)多了，自行車(chē)的破壞與被盜數(shù)量反而減少了，每月只有幾十輛車(chē)被破壞。

　　“其實(shí)啊，我們的自行車(chē)管理的這么好，不僅僅只是靠站管們的努力。”橘子自行車(chē)服務(wù)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，技術(shù)部主要負(fù)責(zé)檢修鎖止器、中控機(jī)和LED顯示屏問(wèn)題，優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量；車(chē)輛調(diào)度人員負(fù)責(zé)各站點(diǎn)之間車(chē)輛的調(diào)度，保障市民“有車(chē)可接”、“有樁可還”。運(yùn)營(yíng)部主要負(fù)責(zé)雨棚的清洗工作，讓站點(diǎn)整體看起來(lái)整潔；各部門(mén)各司其職，積極配合，共同營(yíng)造一個(gè)干凈整潔，井然有序的環(huán)境。

　　“作為一名公共自行車(chē)管理者，我希望越來(lái)越多的市民能夠理解我們的工作，做到不破壞公共自行車(chē)，把使用過(guò)的自行車(chē)放回站點(diǎn)，不要將其他車(chē)輛停進(jìn)站點(diǎn)，影響正常的借還車(chē)，讓我們共同助力文明城市創(chuàng)建。”馬寶如說(shuō)道。

　　公交人：請(qǐng)文明乘車(chē)共同營(yíng)造文明乘車(chē)環(huán)境

　　前不久，市公交集團(tuán)營(yíng)運(yùn)二公司在市區(qū)推出了第一條“環(huán)保號(hào)”線路——K28路公交車(chē)，倡導(dǎo)市民保護(hù)環(huán)境，綠色出行，助力全國(guó)文明城市創(chuàng)建。

　　走上28路公交車(chē)，一眼就能看見(jiàn)各種綠色宣傳欄，宣傳欄里寫(xiě)著很多涉及家庭、交通、文明用語(yǔ)等各方面的綠色環(huán)保標(biāo)語(yǔ)“用手絹代替面巾紙，少砍一棵樹(shù)，造福子孫”、“使用可降解、用量少的洗滌用品，減少對(duì)江河和海洋的污染”……除了環(huán)保標(biāo)語(yǔ)，車(chē)上還時(shí)不時(shí)地會(huì)播放環(huán)保倡議書(shū)，鼓勵(lì)乘客“多乘公交車(chē)、少用私家車(chē)”。

　　“環(huán)保號(hào)”專(zhuān)線的推出，讓作為28路公交班長(zhǎng)的朱妙娟感覺(jué)自己肩上的責(zé)任更加大了，她說(shuō)：“如今，我不僅只是一名公交司機(jī)，更是一名文明城市創(chuàng)建的宣傳者。”

　　自2002年加入公交人隊(duì)伍以來(lái)，朱妙娟親眼見(jiàn)證著金華這座文明城市的變化。“以前，市民們乘坐公交車(chē)都喜歡在車(chē)上吃東西，一路下來(lái)，車(chē)上到處都是紙屑、牛奶瓶、水瓶……但是現(xiàn)在變化可大了，市民們上車(chē)以后會(huì)自覺(jué)地不吃食物，垃圾自然也少了很多。”

　　作為一名“老公交人”，朱妙娟既是文明城市變化的見(jiàn)證者，更是創(chuàng)建文明城市的參與者。2007年，朱妙娟開(kāi)始負(fù)責(zé)28路公交車(chē)線路，這條公交線路起點(diǎn)為公交東站，終點(diǎn)是金華一中，沿途設(shè)有26個(gè)站點(diǎn)，全程28.6公里，途經(jīng)學(xué)校、商業(yè)區(qū)、小區(qū)等人員密集之地。一直以來(lái)朱妙娟都用心做好服務(wù)，看到老人推著裝滿(mǎn)蔬菜的車(chē)子，艱難地準(zhǔn)備上車(chē)，她就會(huì)馬上幫忙；看到老人、孕婦等需要幫助的乘客沒(méi)有位置，她就會(huì)提醒乘客讓座……

　　當(dāng)公交司機(jī)這么多年，朱妙娟深知哺乳媽媽的不易，2013年，經(jīng)過(guò)她與其他公交人的努力，28路公交線路首推了哺乳專(zhuān)座，深受哺乳媽媽的歡迎。如今，K8路、28路兩條公交線路都設(shè)有哺乳專(zhuān)座，為成千上萬(wàn)的哺乳媽媽們提供了方便。

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　　小小的車(chē)廂盡顯城市文明點(diǎn)滴。如今，在每一輛公交車(chē)上，都能看到創(chuàng)建文明城市的宣傳標(biāo)語(yǔ)，時(shí)時(shí)刻刻提醒著司機(jī)和乘客文明乘車(chē)，讓文明成為一種習(xí)慣和常態(tài)。

　　城市公交是一座城市的交通脊梁、一張城市名片、一道流動(dòng)風(fēng)景線。為把這張城市名片擦亮，無(wú)數(shù)的公交人都在努力著。

　　記者從市公交集團(tuán)營(yíng)運(yùn)二公司了解到，為助力文明城市創(chuàng)建，營(yíng)運(yùn)二公司對(duì)公交車(chē)身及車(chē)容車(chē)貌整改、燈具整修和安防設(shè)施整改65臺(tái)次，規(guī)范車(chē)內(nèi)滅火器190只，更換車(chē)廂玻璃6塊，整修電子路牌18塊；更換服務(wù)標(biāo)識(shí)312張。修復(fù)車(chē)身油漆共計(jì)33余臺(tái)。與此同時(shí)，該公司還對(duì)3個(gè)場(chǎng)站的綠化帶、便民服務(wù)站、廁所、停車(chē)棚設(shè)施等進(jìn)行了規(guī)范提升，加裝車(chē)廂整體公益廣告牌95臺(tái)次，加裝場(chǎng)站大公益廣告牌38塊。

　　“一輛公交車(chē)雖小，但它卻承載著一座城市的文明，作為公交人，我們會(huì)努力為創(chuàng)建全國(guó)文明城市添磚加瓦，同時(shí)，也希望市民們能夠愛(ài)護(hù)車(chē)廂環(huán)境，共同營(yíng)造文明的乘車(chē)秩序。”該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　出租車(chē)司機(jī)：請(qǐng)多一份理解，文明出行靠大家

　　花白的頭發(fā)，濃密的眉毛，炯炯有神的眼睛，憨厚淳樸的笑容，這是姜啟兵給記者留下的第一印象。“我開(kāi)出租車(chē)已經(jīng)13年了，這些年來(lái)，隨著城市的變化和發(fā)展，金華人的素質(zhì)提高了不少，文明現(xiàn)象越來(lái)越普遍。尤其是創(chuàng)建文明城市以來(lái)，這些變化就更加顯著了。”他告訴記者。

　　姜啟兵是一位地地道道的金華人，2005年他和朋友共同承包下一輛出租車(chē)，從此他便開(kāi)始每天早出晚歸，穿梭在城市的大街小巷。當(dāng)了十幾年的出租車(chē)司機(jī)，對(duì)文明城市創(chuàng)建姜啟兵有著自己的理解， “我覺(jué)得現(xiàn)在文明城市創(chuàng)建最明顯的一個(gè)變化就是禮讓斑馬線。以前雖然有時(shí)也會(huì)讓?zhuān)�但很多司機(jī)普遍都沒(méi)有這種意識(shí)，更多的還是以信號(hào)燈為主，現(xiàn)在禮讓行人的舉動(dòng)讓城市變得有溫度許多。”他感慨道。

　　同樣讓他感受到城市在進(jìn)步的還有一點(diǎn)就是乘客遺失物品的處理。“現(xiàn)在我們公司每月開(kāi)會(huì)，都會(huì)有同事上交一些乘客遺留在車(chē)內(nèi)的物品，而且平時(shí)很多同事發(fā)現(xiàn)乘客有遺落的東西時(shí)，也都會(huì)幫忙保管好，有些同事還會(huì)試圖聯(lián)系乘客主動(dòng)歸還物品。”姜啟兵告訴記者。

　　不僅僅是身邊的同事，平時(shí)工作中接觸的乘客，姜啟兵也能明顯地感受到他們的素質(zhì)在不斷提升。有一天早上六七點(diǎn)鐘，姜啟兵像往常一樣開(kāi)始接送乘客，當(dāng)他行駛到一個(gè)小區(qū)門(mén)口時(shí)，一位女乘客帶著七八歲的孩子上了車(chē)。可能是因?yàn)闀r(shí)間緊張，女乘客隨手買(mǎi)了一個(gè)粽子當(dāng)作早餐帶到車(chē)上吃，吃完了粽子，這名乘客將粽葉還有塑料袋握在手里，由于粽葉黏得她的手很不舒服，女乘客隨口抱怨了一句，這時(shí)，孩子連忙說(shuō)：“媽媽?zhuān)�我們老師說(shuō)不能亂扔垃圾，等我們下車(chē)，找個(gè)垃圾桶就可以扔了。”女乘客笑著點(diǎn)了點(diǎn)頭。“現(xiàn)在乘客的素質(zhì)明顯要比以前高很多，像在車(chē)?yán)锩撔�、抽煙、亂扔果皮、往窗外扔垃圾的現(xiàn)象都沒(méi)有了，以前一個(gè)早高峰就可以看到很多乘客吃完早餐將包裝往車(chē)外扔，現(xiàn)在一個(gè)月也碰不到一個(gè)這樣的人。”姜啟兵說(shuō)道“如今在行車(chē)過(guò)程中，電動(dòng)車(chē)行駛在機(jī)動(dòng)車(chē)道的現(xiàn)象也有了明顯改善，這對(duì)于我們出租車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)，行車(chē)也更加安全了。”

　　據(jù)姜啟兵介紹，除了市民，出租車(chē)公司為了響應(yīng)文明城市創(chuàng)建也做出了一系列措施。比如在公司內(nèi)部群，每天都會(huì)發(fā)布關(guān)于創(chuàng)衛(wèi)的要求。同時(shí)，公司也作出規(guī)定，要求車(chē)輛每周必須回爐一次，由專(zhuān)業(yè)人員對(duì)車(chē)內(nèi)衛(wèi)生環(huán)境及車(chē)輛脫漆和凹陷情況進(jìn)行檢查。此外，公司還針對(duì)每一輛出租車(chē)發(fā)放了三套汽車(chē)座椅枕套，并要求司機(jī)定期換洗以保持車(chē)內(nèi)衛(wèi)生整潔。在出租車(chē)內(nèi)，記者也看到了關(guān)于禁煙的標(biāo)志和乘客須知。

　　“作為一名出租車(chē)司機(jī)，我會(huì)積極做好服務(wù)，文明出行。但文明需要大家共同努力，也希望每一位坐車(chē)的乘客能夠理解我們的工作，多一份理解，多一點(diǎn)微笑，為文明創(chuàng)建添彩。”姜啟兵說(shuō)道。