城西楊梅山

　　徐益豐

　　夏天，這里有肆意歡叫的蟬鳴，但沒有那酸酸甜甜如初戀般的楊梅，可是人們都叫它為楊梅山；秋天，這里有嗆鼻難聞的化肥味，還有橡膠硫化后的特別味，就是沒有清新的空氣，可是，這里居然有兩家國有企業在生產、職工在生活，即浙江輪胎翻修廠和金華化肥廠。

　　金華環城西路楊梅山，在上世紀90年代中期以前，這里還是非常熱鬧的地方。那個年代，化肥還是緊俏物資，農民常來這里排長隊買化肥；搞汽車運輸的單位和個體戶，為了節約運輸成本，常在這里翻修輪胎。

　　浙江輪胎翻修廠王師傅今年86歲了，1959年建廠就來到楊梅山，他說，原來這里是個小山坡，小山坡西邊有兩個村，一個叫鮑塘村，一個叫楊梅山村，而兩個廠的位置就叫楊梅山，當時這里還有個廟，建廠后被拆掉了。為什么叫楊梅山，好象無法考證。

　　1986年，風華正茂的我到浙江輪胎翻修廠報到，從城里騎自行車經過解放西路、長生路、環城西路需半個多小時，那時，這一帶環境嘈雜，一路騎來，滿臉的灰塵，還問了三次路才找到。工廠大門右邊掛著白底黑字已經不是很清晰的廠牌---浙江輪胎翻修廠，還沒進廠門，遠遠地風中就飄來一股怪怪的橡膠味道，從廠區走來一位穿著藍大褂，滿面黑乎乎的，我估計是工人師傅，連忙問：“師傅，廠辦公室在哪？”師傅用手一指，“在那二樓。”報到后我被分配在硫化車間。

　　1959年建廠至2000年時，浙江輪胎翻修廠有40年的歷史。從計劃經濟到改革開放的前15年，輪胎翻修屬于朝陽產業，輪胎是汽車的第二“心臟”。一條新胎用至花紋磨平只占輪胎里程的30%，而剩余的70%就需要由翻新來完成。輪胎翻修既可節約自然資源和能源，增加社會財富，又可減輕對環境的污染。據當時統計，從1978年到1988年的10年中，浙江輪胎翻廠年翻修輪胎36萬條，折合新胎28萬條，為國家節約橡膠3600噸。時過境遷，到了90年代后期，隨著交通運輸的快速發展，尤其是超限超載趨勢越來越嚴重，新胎都無法承受了，暴了就換新的，這時翻新胎就慢慢成了邊緣化了。加上浙江輪胎翻修廠改制度后，由于轉型所需，翻胎行業也就逐漸消失。

　　在楊梅山工作生活了9年，由于工廠在西郊，離城較遠，給生活上帶來很多不便。尤其是上學、看病更是苦不堪言。記得有一次，才2歲的女兒晚上半夜突然發高燒，咋辦！又沒公交車，用自行車去金華人民醫院又怕來不及，我和妻子抱著女兒跑到鮑楊村，敲開土郎中家門，求求幫忙，解決燃眉之急。女兒到了上幼兒園時，又遇上一大困難，幼兒園在解放西路小花園，每天早晨六點就出門，騎著自行車把女兒送去，特別是冬天，迎著寒風刺骨送到幼兒園，又急忙趕回上班。

　　人生因為有了思念，而豐富了光陰；因為有了回憶，而懂得了珍惜。

　　前不久，在鳳凰山公園碰到一位老工友，帶著孫子在開心地玩耍，臉上掛著滿足的笑臉。由于幾年沒見，我連忙上前和他握手，“老李現在好嗎？”“好！”我最關心的是他還住不住在輪胎廠宿舍。他告訴我，“不住啦，上半年就喬遷到鳳凰小區。真的感謝政府，城市向西發展帶來的機遇，鮑楊區塊拆遷給我帶來的改變。”老李說：“你是知道的，原先我還是從同事那里買來的房改房，只有50多個平方米，后來兒子長大了要娶媳婦，那有錢買新房，正發愁呢！讓我趕上好時機，西郊、乾西開發大拆遷。在辦理拆遷手續時，我毫不猶豫地按時簽字、及時騰空，拿到了賠償款，置換了120平方米新房，兒子婚事也辦了。看，孫子都那么大了。”哈哈哈，老李笑得真開心。

　　金華城西是城市發展的短板，也是死角。補短板從整治西湖(長湖湖頭村河段)開始。昔日，清澈的“十里長湖”是沿岸百姓的飲用水源。上世紀80年代，長湖連接婺江的出水口被堵，上游陸續出現化肥廠、煤場、養豬場等重污染企業，53個排污口對著長湖直排，最終成了“垃圾湖”。

　　如今在建設高鐵新城的征程中，迎接城市向西時代的到來。金華鳳凰(高鐵)新城區塊位于金華西郊、乾西，面積達5.83平方公里，未來將集聚6.7萬人口，該區塊將打造成具有區域磁力的城市新客廳、特色魅力的文化新地標、科創動力的產業新平臺、多元活力的未來新社區。其目標定位為以區域交通樞紐為引擎，以智慧創新為導向，以多樣水岸為特色，融科創產業、公共服務、高尚居住、文化體驗等功能于一體的綜合性城市空間。

　　我站在兩個廠北側的山坡上，遠遠望去，原洪源地塊已經高樓林立，不久的將來，人們將告別低散亂房子，搬進新居。

　　走下山坡，站在婺州街北延二期滬昆鐵路至環城西路段，只見漂亮的道路，清晰的標線，雙向八車道，與竣工的婺州街北延一期工程全線連通，形成了北接金竹路、南抵環城西路，南北縱貫鳳凰(高鐵)新城區的大動脈。待北延三期工程完工，金華一環內繼八一街、雙龍街、東市街之后的南北“第四縱”將全線貫通。將串聯起人民西路、解放西路、婺江西路和雙溪西路四大西延工程。

　　未來，婺江西路、解放西路、人民西路這“三橫”，將成為跨過城西，連接婺城新城區的主干道。

　　一些事注定成為過去；一些情注定成為回憶；一些事情注定發生那么多；一些畫面注定留下那么一次。

　　原浙江輪胎翻修廠，金華化肥廠已經經歷了50多年歲月的洗禮。陳舊的廠房，剝蝕的墻皮，房屋四周高過腳踝的雜草，空地上堆放著的生銹舊設備、舊物件，真實地記錄著工廠發展的諸多細節。

　　城市破浪向西，“高鐵新城”即將崛起。

　　曾經的繁華已然散去，但高鐵新城的建設，將為城西片區迎來“鳳凰涅槃”的黃金發展機遇。這些珍藏了無數回憶的地方，再見時，將會華麗轉身，用令人驚喜的新面孔走向婺城更美好的未來。